2006年与吉利汽车合作，为吉利开发了第一代“熊猫”微型轿车。

这台车以当年刚上市的丰田“Aygo”2006款底盘为基础开发。为此公司从欧洲购入一台还没有在国内上市的Aygo量产车。

经过分析研究，最终决定外观只改动前脸部分，仅对大灯和中网进行重新设计。

内饰则完全重新设计。不过这次全新的内饰设计给我们上了一课。当时吉利看中了中控台为纯正圆形的方案。但在工程化的过程中，发现这种纯几何形的造型在生产和装配上都带来了很大的不便。它太纯粹了，稍有偏差便肉眼可见，大提高生产和装配度。

我觉得这就是为什么日本车的外观远不如欧美车那么干净利落流畅的原因所在。外观过于流畅简洁，使用过程中钣金有损坏和变形恢复起来挺麻烦的。A表面制作也让人头疼。门缝的一个最大的用途就是当表面3阶或2阶连续性在达到时可以借掩饰下连续性的断。

由于这个原因，“熊猫”再改款时内饰方案做了修改。

不过总的来说，这款车卖的还不错。