说起来我也算是个老司机了，2011年考了证，15年买了福克斯，21年又换了现在的阿尔法S，驾龄超过十年，对于车子的认识和感受自认为也还算深刻。目前阿尔法S在我手里已经开了将近1w公里，是时候来与车友们聊聊感了。

当时选车的时候还是挺纠结的，因为之前一直开轿车，感觉轿车的坐姿和操控感都不错，所以换车还是想换辆轿车。之所以选择了纯电新能源，还是因为觉得纯电动车开起来比油车更舒服，驾驶感受更好，当然也考虑用车成本方，纯动车电的用也要更低。预算之内看很多，个人比较意外形、内和驾感受及续航，综合来说阿尔法S的表是最的。

阿尔法S的外形是比较偏运动的风格里又不失大气的感觉，长车头短车尾加上溜背的设计有跑车的feel，宽大的车身又十分沉稳，大灯和尾灯的LED科技感十足。

708公里的续航里程即使放在一年后的今天来看依然还是很给力的表现，而且阿尔法S的这个续航没什么水分，虽然没我还没开到电量彻底耗完，但是根据行驶里程和剩余电量来算这个续航还是挺实在的。半个月左右充一次电，在家公司或者外的快桩充都很方便，0.5-1.6元不的电，平均充下来的费确实很便宜。

阿尔法S的驾驶感受也不错，底盘质感特别好，很有厚重很高级，操控起来无论动力还是刹车、转向也都非常顺手。

堆料很猛的内饰，翻毛皮和皮革的包裹豪华感十足，贯穿式的大屏好看又实用，还有透光非常好的全景天窗玻璃，坐在车里就觉得很舒服。

一辆实力很均衡没什么短板而且表现也很全能的纯电动车，阿尔法S确实是一辆能让人满足和满意的好车。