楼主
发表于2023-06-29 14:29:59查看 1225回复1浏览 1225

恭喜楼主,本帖被收录进『精选日报-提车汇总』
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🏠购买城市:上海
🚘车型:极狐阿尔法S 708S+
⚙️车型配置:hud 19寸轮毂 12个燕飞力士喇叭 极狐白外观 深色内饰
💡续航: 纯电708km 实际600KM以上
🔋能耗:  百公里15个左右
💰官方指价:283000
💵优惠后格:278000 定金减5000
💸保险价格:6300
💷上费:220(后来4S店说他们亏了,他们给黄牛的250)
‍💴服务费:0
💳落地价:28万
🪪置换补贴:1
🪫充电桩:免赠送并包30M以包安
 
1️⃣购车历🏧
上海对外牌限行措施越来越严格,原我开外牌车在上海道上能的区范围来越,时段越来越少,于是就想着拍一块上海牌,奈何拍了将近一年一无获,但牌价格路走,中概率却越来低。到小里的牌电越来多,是和婆商直接将油车换成电,曲拿牌。🅿️
 
2️⃣选车理由❓
对于车标,我首选传统企,比如上海的上,广的广,北京的北等老车企。因为觉得怕是车,它的本是一台车。对于国品牌斯拉,我由是国企单位,所以比较感冒。然后对于势力蔚小理,我总觉得他们吹的比做的,而且主推是电子娱乐部分,对于的内部分视度足,觉比就是“冰箱,彩电,沙发”等智设备。我在上海肯要看上汽的动车,ID4这辆给我感觉规中矩,驾感受和油车像,过它SUV车型,老婆觉得上不太方便,以PASS。记得在ID4论坛里看帖子的时候有拿ID4和极狐比较帖子,看了些参数觉得极狐还错,是便留了个系方,很就有极狐工作人员系我,表示可以安上门试驾。那天下午也蛮热的,出行专驱车20km来到家门,给的第感觉这车好,刚上去的时候有抖抖索索,但是开一段时间很就适应了。从此开始了解给奔大G工的麦格纳,NAPA真,燕力士,SK池,博世辅驾驶全家桶,cross跨界车型等新词。回到店里和销,店长PK一下格和优惠,没谈下来。于我又车媒体上找另一4s,🏻‍💻那店虽然离我40km,但他们能上接送,事不宜迟第天下午又马停蹄来到那家店,那家店由于开不久,所很多优惠都爽快给到,和婆商后便那家店下了5k大,颜也选大众又安全极狐白外观深色内。纵选车程就花了一周末决定了择极狐。
 
3️⃣驾体验
极狐阿尔法708S+属于出道即顶配的型,上此最大优势就是续航扎实,然后它的全名牌,所有零部件70%全球500企业出品。全车豪华感十足,车装饰毛即,12个喇叭的燕利仕音明,中音浑厚,低音深沉,堪比移音乐厅,🎼车内nvh做的很,双层夹胶璃车窗一关,顿时觉得与世隔绝。单踏板模式性很,没有那种头和拖拽的觉。定要说缺点话,机是上一代车机,响应度不,兼性软件不多但也可使用Hicar和carplay去弥补,所说问题不大。
车子开起来很稳,车内空间巨,后乘客可以悠闲的翘二郎,整虽然将近2,但起来仍很轻,方向盘也是太,基指哪哪,而且它单踏板和tesla的不一样,很线性,没有那种起步点和刹拖拽感觉,一扫车容晕车形象。由于身较,它备了360全景达,📡对倒车及困路段过给很好辅助考,只是目雷达显示只有通过黄绿颜色指示距离远近,🚦希望后期通过OTA级显示出厘米数值,更精确的为驾驶员供参考。🧠
驾驶功能比较完整,也不像某些车型需要按需订阅付费使。自应定巡航跟着车启停而启停,道居中持能让你始终保持道路间,你有航的时候会出警告声提醒你,还可以置成辅助居,说俗点就是和你抢方向盘。🛞
 
4️⃣电表现🔋
这里有一张从2022年8月提到2023年3月电耗使用分析,能最高一个月也就较冷天气了空在17.6kwh,不开空调的秋天的话能做到15.2kwh。从充电用来,如都使家充话,做到每公里分钱费用,与油动辄毛的用比较天差地别。每个月来,桩电在50元以。💰
 
5️⃣用车总结📚
将近1年的车经历,我觉得极狐阿尔法S708+论从驾驶,坐感上来是台车,但从电智能程度来说还稍显不足,但个人始终认为不管车还油车,本质上还是辆车,舒适,安全永远是放在第位,这点极狐已经做的完全能满足我的要求。然也希望后期通过OTA,进一优化机响应和完善车机功能,成为一辆完美好车。🏎️
#极狐 阿尔法S#