楼主
A级轿车又一辆改款车型上市了，昨天我们刚说了秦PLUS DM-i2023冠军版，2月13日起亚K3就上市了，售价区间11.29万-14.39万元，区别于其它新车上市，新车上市就综合优惠2.3万元，起售变成8.99万元起，家觉得这个格咋样呢？
新起亚K3采虎啸前脸计，有点自K5感觉，低趴前脸，黑色中网合两空气流槽，整车上去更年轻，也更运动。
新车采用双线设计，下曲线由前往后逐渐升，顶线向车逐渐移，觉上运动氛十足。
新款起亚K3的长高分别为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米，相比2021款K3在长度方增加6毫米，比A级明星型大众朗逸轴距2688毫米还大。
新起亚K3最亮点采用贯穿式灯组，配合鸭尾计和底部黑排气围装，为运动风加分不少。
走进车内，我们先看到10.25英寸全晶仪表盘和10.25英悬浮中控，把内科技感拉，配置方面，全新级的Kia Connect智互联统支持双区音识别、车辆远程控制、线音乐、在视频、在线航、后排一键静音，系统可以进行S-OTA升级，合资这样售价有这样的配置并不见。
另，智驾驶方面，款起亚K3配L2+级ADAS系统，拥有速公驾驶辅助、道跟随辅助、安全车预警等10余项能驾辅助。
力方，新起亚K3搭两套力总成，1.4T+7速干式双合，大功140马力，最大矩211牛·米，WLTC综合耗5.8升/100公里；1.5L+CVT，最大功率115马力，最扭矩144牛·米，WLTC综合油耗5.55升/100公里。
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总结下：款起亚K3观和饰上全部进了优升级，整体凸显年轻化和运动化，加上丰富的能配置，再加上综合优惠后8.99万元起步，新车10元级A级轿中性比优势很明显，能否取得场销，我们拭目待！
不，起亚K3辉煌期早已去，联会数据显示，在去的2022年起亚K3全年累计销量就刚万辆，刚刚去的1月份销量仅为810辆，起亚K3走在生死的沿，A级车市场存在极差。
起亚K3销下滑，根本是起亚K3车的问题，而是整体起亚车在国内市场销量萎靡不振，数据统计，起亚车2022年累计销量仅为94345辆，总销量已跌破十大关，与2021年相比再度出超40%的暴跌。一家足10万辆合资车公司，在国内市场也是存在感极差。
2022年东风悦达起亚还进了股份拆分，东风集团退出，正更名为起亚车，换上全新品牌LOGO，新公司也想通过迭代新型来获得销，新起亚K3就代表之一。
但，起亚汽车存在的问题和其它合公司样，方面燃油车价下浮，性比已够高，售再降就会和自主品持平，反而还解决不了起亚汽的问题，另方面起亚汽在新源汽领域毫无作为，这才是销下滑根源。大家说呢？#起亚K3#
