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焕新聚力！5月1日晚间，比亚迪公布2024年4月销量快报：乘用车销量再破30万，达312048辆，同比增长49%。国内海外双线热销，1+1＞2新能源龙头销量一骑绝尘也在情理其中了。
在国内，王朝和海洋合力贡献了超29.7万销量，占比超95%，仍是绝对的主力。“电比油低，荣耀出击”两网各经典车型荣耀版自2月底上市备受市场热捧，而元家族的新成员-元UP,与全球爆款元PLUS组成“双子搭档”，合力深耕A0和A级纯市场。4月末的北京车展上比亚迪一批车型次亮相，相从5月开始陆续上的新型将延续荣耀版热，对季度销量形成强有力的支撑。
国内有声有色，海外作为今年重要增长点，也毫不逊色。4月比亚迪出口首破4万，达41011辆，同比增长176.6%。今年1-4海外累销已超13.8万辆，屡创新高的销量也预示着全球冠军正作为中国“智”造的代表，收获全球消费者信任。
国内市场的现象级车型越来越多的走出国内，SUV常青树-宋PLUS DM-i登陆土耳其市场；A+级轿车价值标杆-驱逐舰05在墨西哥上市；新一代主流代步车-海鸥在哥伦比亚上市……相信具备高能产品实力的比亚迪新能产品，将助力全球消费者享绿出行体验。
泰国拥有东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，在众车企的全球化布局中一直有着举足轻重的地位。4月再传捷报：在月初闭幕的曼谷车展上，全品牌首次集体亮相的比亚迪，收获了5345辆订单，位居订单总数第二。这在新源还属于次事物，长期被外资燃油品占据泰国及东盟场尤其难能可贵。
更让人振奋的消息是：4月6日，比亚迪首艘汽车滚装运输船开拓者1号，首航归来。1月份满载比亚迪新能源汽车的出海舰队从深圳小漠港驶向欧洲，历时近三个月顺利满足运输任务，在汽车运输船运力相对短缺这一可能制约海外交付的瓶颈，比亚迪再次将话语权牢牢的掌握在自己中。过短暂的休整，4月底，拓者1号又程前往巴西，“国自运”时代式开。
扬帆远航！历经两年多时间的开拓，比亚迪在海外市场的拓展正进入加速前行的新阶段。期待中国力量缔造不凡，一路向前。
