曾经我也是个燃油车爱好者，后来因为新能源车省油、节能，不会被限制出行，上路手续也非常简单，特别是插电式混合动力车，还可以油电两用更加实用方便，所以换到了新能源车，当初也是在两款车型中纠结了很久，一个是罗拉擎E+一个起亚K3 PHEV。

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卡罗拉双擎E+纯电续航55公里，百公里油4.3L，在PHEV模式下百公里油耗更是低至1.3L，对我来说很有诱惑力，而且还配备了原车便携式充电器，家庭充电不到5小时，使用充电桩充满电更是只需3小时，充电度可说是相当快。

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K3 PHEV则搭载了1.6 GDi发动机，配合混动专用6DCT，纯电续航里程就有80公里，最大续航里程1,080km，百公里油耗最低可以达到1L，对于我来说日常通勤靠纯电续航就已足够，需要长途旅行时可以随时用回混动式，而且油超低，超省经济。充电方面同样是3-4小时的充桩慢就能达到满，与罗拉擎E+接近。

插混车最关键的就是续航实力和油耗水平，综合来说两款车型都各自具有一定的优势，但相对来说，无论是日常以纯电模式为主，还是经常长途用车需要混动模式的情况，更长续航的K3 PHEV对我来说会更实用一些，而且耗方，K3 PHEV会更具燃油济性，养车成本更，这是我更偏向K3 PHEV的原因，当然可能罗拉擎E+还有更多的优点是没有解到，希望得到各位老司机的点。