很不幸，国产新能源车在国内的价格战永远不会结束。看看国产手机就知道了，经过多年竞争，价格战一直没有结束。

一是很多品牌都已经消失了。第一类杂牌：大可乐、小辣椒等。第二类传统品牌推出的新势力品牌：金立的iuni、联想的zuk等。第三类传统品牌本身：金立等（这里有老板作死的因素）。第四类纯新势力品牌：锤子等。第五类其他行业进入机市场：360安全的奇手机、美图秀秀的图手机、乐网的乐视手机等。

二是即便是活下来的品牌，竞争依然激烈。三星在国内的销量被挤压成others；小米的高端之路依然艰辛，靠堆料才能维持高售价；OPPO和vivo也不是光打广告、做代言、做冠名就能躺着卖手机收钱了，被迫提高性价比；小米、OPPO、vivo分别替身米、realme、iqoo近搏斗；华为不容依靠自研技术才收获忠实粉、摆脱价格战、获得高溢。酷派、联想、中兴和其品牌努比亚死不活。

虽然新能源车生产门槛比手机生产的门槛更高，但是新能源车的开发生产销售也更烧钱。和手机一样，上述五类情形也有对应的新能源车品牌倒闭了。第一类杂牌：雷丁等。第二类传统品牌推出的新势力品牌：好像还没有倒闭的。第三类传统品牌本：力帆等。第四类纯新势力品牌：威马。第类其他行业进入手机市场：恒驰车。

此后几年还会有持续亏损的新能源品牌倒闭，估计后续会达到一个很微妙的平衡状态，就像手机市场一样，剩下的品牌可以活下去，但是不会特别滋润，因为一旦你的定价高了，就会有其他家的性价比产品来抢占你的市场。