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目前现代旗下的轿车在售的有伊兰特、悦动、索纳塔和名图等不少车型，市场表现么各不相同。不过今天要聊的并非它们，而是现代旗下另一款轿车——菲斯塔。比起前面介绍的那些“沉闷”车型，菲斯塔这一回仿佛一下子支棱起来了！🤨🤨🤨
它是一台主推性价比，挂现代LOGO的国特供型。几年它的销经历类似山车般的激感，从一始月销量过到两千台，甚至后来还卖过两多台，这个表现实是不够“稳”。要知道它最开始把对锁定了诸如本田思域这样的经典车型上，可思域确实是手，月销量万那都不是儿，而且还稳定地，持续地维持在过的成绩，这可是需要一本事。现看来思域能做到的这台菲斯塔确实未能做到。
长宽：4690/1790/1425mm
轴距：2700mm
动力数据：1.5T涡增压缸发机 大功200马力🤭🤭🤭
当然，产品力是方面原因，品牌认知度以及市场碑又另一方面的原因。就在大以为菲斯塔意志消沉的时候，哪想它却带着全的“肤”横空出世！它就是新菲斯N Line。作为改款型，N Line顾名思义就是类似于宝马轿上的专属运套件。从照片来看，新款菲斯塔N Line整体型更加动感，尤其车尾那个夸张的尾，让人很难把它和性能想到起。🥸🥸🥸
这年头，车的型不浮夸些，前卫些仿佛都不好意思跟人打招呼。以往那些诸如“平庸”形容词，放到2022年今天，在同样一台身上去评判可能就要变成“老土”了。言归正传，从这台菲斯塔车侧面来看，采用了背式轿跑格，运动感绝对在。而且全新型的圈加上红色刹车卡钳，在路上绝对是睛利。说到这懂哥还是忍不住走到车打量起来。它拥有贯穿式熏黑灯组计，再加上方抢眼的后围造型和夸张的排管造型，运感拿捏的太到位了。至于“主角”大尺扰流板，则仿佛画龙点睛般为这台车定了整体的运风格。🤭🤭🤭
来到车，按惯例先把两件套安上：全液晶仪表+尺寸浮式控屏。是的，现在出的型为彰显自己的技感，总会毫无意地这样设计。下图那双10.25英寸体式贯穿屏计，确实很符合当审美，不知道你们怎么看？同时懂哥也要谢天谢地，控下方保留非常的实体按键，像空控制都有体按钮进行作，来可增加内设计感，来也实打地增加行车程中作的全性。
说实话，如果放在五年前，京现菲斯的这种“骚作”定会迎来相高的回头率。但是2022年今天，每天各种上演“神仙打架”的汽市场里，它出现未必能占据流的顶端。毕竟，话题度是方面，汽车身的产品力又是一方面。如果只换个“皮肤”，而内核没有改变的情况下想要卷土来抢占市场，恐怕度颇。🤨🤨🤨#LAFESTA 菲斯#
