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发表于2023-10-17 10:23:33查看 574回复68浏览 574

大众凌度gts-2.0t升级绞牙避震,高低可调,阻尼可调,原厂的用着也挺好的就是高度太高了,所以这次升级绞牙避震能提升,操控性,稳定性,舒适性,支撑线过弯线大幅度提升,解决底盘松散,后排过坑跳动等问题,提升速稳性。
      晚上把心爱凌度到改店里装,子顶起来轮拆下,看到原厂面两根避震都已经漏油了,毕竟原厂开多万公里了,正常损,还好这次升级绞牙避震,接下来始先前避拉杆螺丝,再松羊连接避震螺丝,然后再松方向机拉杆螺丝,最后连接摆臂球螺丝。接下来用专业工具进去,避震连接羊口中,然后通过摇动方,避连接羊角地方就分了,注意拆羊角连接避震连接地方,好师傅都是拆整体羊出来,松半轴螺丝,这样费劲,有用工具敲羊连接避震地方也分开,主要的点就没有专业工具,飞的节杆就可以搞,下步就可以单独拆避出来,避塔顶颗螺丝拆下卡弹簧工具住弹簧,单独拆塔顶下来装到装绞牙避震装,定不要使用炮打螺丝,定要专业工具组好,绞牙避阻尼到自己想要数据低,接下来就可以把避震装回去,车上固定螺丝全紧好,扭矩好,一步拆后面避震,单安也需要一些技巧经验,先把千斤顶准备,顶后面避弹簧摆臂,顶到压螺丝能顺出来,先拆后摆臂上的自大灯,调节传感器,凌度配车型后面摆臂都会有这传感,低没有,再松吊杆螺丝,接着松避震螺丝,最后再松摆臂连接后羊螺丝,放松斤顶簧就可以拆出来了。下一松掉挡泥板左右T25两颗螺丝,就可以看到壁纸顶两颗螺丝,松掉就可以把避震拆下来,下一把塔顶连接避震螺丝松掉取出塔顶,安到改避震,接下来把避安装回去车上。
       注意装后避震顶两颗螺丝定要手带慢的,不要上来就工具或者风炮打,那样会压,因为靠箱这避震有个汽碳罐壶轻微有点挡住了,以一要用带慢的,再用工具顺着带进去,好多师傅在这个地方紧螺丝都是带上去滑压,后期有异响都不知道是么问题,后安装避震需要注意就是顶螺丝和自大灯,调节传感器,大灯传感器,很多师傅都忘记拆就松斤顶,大灯节传器就了,避震安回去上也要做压,螺丝一要顺进去,固定螺丝扭矩就可以装轮,出去试车,百降为先,一遮百#秋季用车##无痛装##辣馒头用车生活#