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发表于2023-06-06 14:19:42回复2浏览 1793
换得起！6W公里CT200h更换混动电池组 🏎️今天更换混动电池组的主角是雷克萨斯CT200！此车属于代步车，平时基本没开。 ❌故障的原因很典型，值得大家借鉴！如果你不想爱车混动系统提早发生故障，请继续看去。 ✔️虽然才了不到6万公里，但满足适同时也省了换池的钱，因为车主择了国产电池组！ Ⅰ. 由于方潮湿且加上长时的停放，师傅拆开动系后，现电池的线和连接处全有铜锈，电负极和极柱的螺丝直接沾在一起都拧下来。长时停放会让混车的池持续过度放电，损坏电池组。好不要超过20天。 Ⅱ. 并且由于辆报故障，但是主一直没有时间去4儿子消除故障码，成BMS系（电池管理统）对电池充，致电池有鼓的情况。此处建议家有故障码但是又没有时间去换电池，就及时的消故障码，以免系统由于有故障码对电池有过充情况，那样只会加剧电池损坏。 整体下来CT200更换混动池花了2小时，因为到店装所费用全免，外面修理一般3~8米。更换后血复活，恢复到新油耗及舒性，心行5~8年是没用问题的。 10年混合力电池研发生产经验，国设有4个工，解答混动池相关问题，欢迎论区留言分享~
