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发表于2023-12-21 11:38:09查看 697回复1浏览 697

各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑增程C11车主Leo今天分享一下我陪同好友的试驾之旅。

先介绍一下朋友的情况我是开的增程C11麻城市越野而朋友一直开的是两箱的合资油车,前几次驾驶了我的车以后有点些许换新能源车的意愿但是习惯开轿车,和我一样老车都堪堪十年了目前养护成本开始加剧被我说了一次又次终回家做起了夫人的思想工作。作为结过婚的男人大家都懂得,这种件的购买自己做不主哈哈。

于是乎帮他联系了宝龙广场门店,说实话增程款的轿车C01我也没开过,不敢推荐还是让他自己试驾一下比较好,正好我也自己体验一把。

先吃饭吧,俩大男人吃什么呢,大冬天就铁锅炖吧哈哈吃完全身热乎乎的才能抵御寒冷的冬季。

来到门店,钱经理早早的就在门口等候了,实车还是挺大的,店里陈列的是一辆316智享版天幕灰配色加天青色内饰配色的高配车型。

纯电的C01我开过一趟400公里高速驾驶感受不错,而增程版也同样用了纯电版本一样的前双叉臂加后五连杆独立悬架、8155车载芯片、43.7kWh的三元锂电池、1.5L自吸増程器,比之我的1.2T三缸増程提高不少,智享价也高16.98万这是我推荐给他的一理由。

车身足够家庭商务的使用5050mm的车身长度、1902mm的车身宽度、1515mm的车身高度主要是轴距2930mm足够的舒适。怎么说呢这车挺大适合我国居民的传统购车理念。

话不多说试驾开始,试驾车是一辆棕色内饰的星河银,可能是我喜欢看我的紫色内饰感觉这个颜色更偏商务一点,从宝龙广场的地下室出发行驶至兴昌南路,纯电的感觉还是加速平顺推背感十足,切换至燃油优先之后增程器启动,声音还是可接受,当然原因嘛1.2T老主都懂得。

内部配置的丰富确实让人眼前一亮,三联屏的设计、悦耳的音响调教、皮质的内饰、辅助智能驾驶等等,而头部的空间也没有想象中那么紧凑老友是180的身高没有顶到头,后排座椅空间很大很舒适。

增程版本是让有长途行驶需求的车友、有续航焦虑的车友接受新能源车的一个转折点,我自己就是,想去哪一脚油门就能到处跑而顶配的这款可是号称可以1276公里的综合续航,而他就是需要江苏上海两头跑的车友,这点也想换程的理由。

我俩的试驾结束了,钱经理也给他详细的介绍了这辆车,接下来他也会和老婆商量或是去试驾别的品牌,究竟如何选择呢?那让他自己决定吧!最后给他爆个照吧哈哈!提前祝大家2024年恭喜发财大吉大利!