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发表于2024-04-13 21:58:49查看 192回复0浏览 192

不是小米买不起,而是零跑C01更具性价比。
今天来和大家聊聊这两个造车新势力,零跑汽车是2015年成立的,成立接近9年了,自成立来,坚持三电技术全域自研,成功自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术,是拥有智电动车完整自主研发能力以及掌握核心技术整车家。
小米车成立于2021年9月,成立3年不到,小米汽车工厂坐于北京经济技术开区,占地面积 71.8㎡,括研试验基地,能源专属造的大车, 总长2.5km的测试跑道,还有米汽工厂店,是集研发、生产、销售、体验一体智造园区。
主要来说说这两个型吧,目前这两款型我都去静态体验了,零跑C01也去试驾

1.先从外上来讲,小米Su7就像上所说的像时捷,外观方面Su7还的是没得说,来看零跑C01这边也差,背式身,科技自然美学为设计理念,在造型上做减法。但整体就外观而言,可能会更喜欢小米Su7,但是仔细品一下格以及各方对此,我最终还是会选择零跑C01。
2.饰以及空间方面
饰方零跑C01采用矩式悬浮三屏计,副驾驶娱乐屏用起来还是常不错的,米采的是两个屏幕设计,主驾屏幕小,实的容也少,就连最基的灯显示都没有,一堆的配件都要钱。
米Su7 位中型车,车身尺寸:长宽高别为4997mm、1963mm和1455mm,轴距3000mm。
零跑C01 定位大型,长高分别为5050mm,1902mm,1515mm,轴距为2930mm。
3.
零跑C01依托全域自研技术优势和垂直整合能力,以“1357”核心亮构筑底层实力——搭载全球首发电池 CTC 池底一体技术,四驱本拥有3.66秒零百加性能。小米Su7零百加性能为2.78秒,比零C01快0.88秒,但价格贵了10万,我觉得没要。

4.底盘
两车都采用双叉臂后五连杆悬架,用料都一样。
5.智
两车都采用目最高级的高8295芯片,在机操作方面同样的丝滑流
哨兵模,目市场上的辅驾驶功能,两车都具备
6.安全配置
看了下两的主安全置,都一样。
7.续航方面
零跑C01续航717公里卖16左右,小米su7续航700公里卖21万多,电池还比零C01少10多度,你们说到底哪里出了问题?
始终为汽是一厚积发的业,新能时代,由电池、电控和电动组成的“电系”的原创研能力评估家新源汽企业核心标,而在这方面厂的技术沉淀和后优势常明显,零品牌创始人朱江是电子工程师出身,他在子及人工智领域拥有近 30 年的研发从业经 验,曾带领大华成为全球第的安防企业。
只有厚积发,才能够稳致远。

看了些关小米Su7槽点,比如说,全列单层玻璃,很多试驾的觉不音,整车三系统终生保,全系列座椅按摩,后排空小,73.6度电续航700公里不够实,后备箱防夹,除了配是25个扬声器,其他都是10个,零跑C01有着双层夹胶璃,全系列12扬声器,万级阿嘉米斯调音,首发定车主终生保,零跑C01后空间至少可翘二郎腿,10多的价格还有椅按摩,综合对比来,还是零C01更真诚!
如果让选择,我肯定会择13.68万起的零C01,实际感受空间更,提纯电,增程两种动力模式,有些更先进四叶草中央集成式子电架构,更为领先的全球首CTC电池底盘一体化技术。
毕竟现的人赚点钱的不易,择一性价比更高,好而贵的子才消费真正想要的。