楼主
发表于2024-02-06 12:09:19查看 170回复0浏览 170

不知不觉中,C11提车已经1年8个月了。不经意间,已经行驶5万公里。车是2021年11月30日下订,抢到一个整车终身质保,也算是买个安心吧。说实在的,用车一年多,真没出现过什么问题,期间还经过几次OTA升级,车辆功能完善不少,也更加好了。22年5月提的,初一月是外面电,费较,但相较于车来说那就是事啊,提一月后,在安装家用电桩。这个须有,电车+家用电桩直就绝配。以每天通勤近百公里计算,日复日、年复一年的交成本,那可是一笔小开支。重说说车成吧!第一个月都是面快,花大约490元。之后基本都在家慢充,充谷,电几乎可以忽不计,不到0.24元每电那真香啊!2022年的用成本如下:569.42元。2023年全年家充费用:1126.43元。2024年,只有月份电费:86.22元。家充电桩合计电费为:1782.07元;月充两次电,姑且按60元算吧。在这1年多用车期间,过几次长途,长途累计里程大约有7千公里,都是在面快,粗计算充电用,致花1千3不到。行驶5万公里的电共为3100元左右。再说说平时的维情况,除首次保养免费,其他均按厂家要求及户手册进行养。具体费如下:1万公里保养590元,2万公里保养70元,3万公里:475元,4公里:533元,5万公里:150元。保养共花费1755元。综合计算我的C11纯电行5万公里,费+维保费的养成本为4800左右。要换成车,估计基就要再填个0了。纯电车优势,谁用谁知道!