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发表于2024-03-04 08:06:50查看 1130回复6浏览 1130

作为一名2022款C11车主,刚刚关注了零跑2024年新车发布会。关于2024款C11的升级,真是让我有了换车的冲动。

零跑的产品线新增了主打家用的C10,所有C11的设计可以更加偏向运动及豪华感。外观上就能明显看出来。新的松岚灰配搭配黑色悬浮车顶,运动十足。两款20寸毂都熏黑色,与C11的运动风格更加配,虽然没有夸张运动围等计,但是在上依旧一眼就能感觉出来个“角色”。

此前受到诟病的灯,这次改款上也得到了升级。虽然仍是光碗结构,但增了的LED功率,增大反光碗的反射面积,相信光效也能强人意。

内饰上,C11的动证了零确实个倾用户声音的企业。控的联屏主屏级为浮屏,内饰计感得到提的同时,屏幕尺寸升级到14.6寸2.5K屏幕,显示效果更好的同时,更加配了全新的机界。全的车机界面更加有技感及氛围,实性及观性都得到升,希望我老款C11将来也有机会级。增的驼绒棕内饰颜色,相较于款的木棕配更加亮,搭配新的座椅及面料设计,整个饰的华感得到了进一步升。

方面升级,也再次印证零跑“听劝”。的22款C11有点饱诟病就是避震太软,以至于过弯及颠簸路段时,整浮动大。23款C11避震统已对这问题善了许多。而这次24款全新C11,更是全系标了FSD可变阻尼减震。常期待24新车驾驶体验!知道22款不能付费升级呢?

车机及智驾方面,24款C11进行全面级。全系标高通骁龙8295p车机芯片,搭配全的车机OS统,机使体验肯定是升不少的。而智驾型搭的128线激光雷达+Orin X配置,对目前NAP高速领航以及未来NAC及后续升级,已经算是冗配置,基不用担心将来几年用车体验。

点进车界时,才发,原来老款型1.5万元的选包已没有,零竟然将过去选装内的部分置都进行了配!而新增5000元选装,包括了NAPPA真皮、方向加热、前排椅按摩、主驾驶腰靠等,旧性比十足。但就算没有选,整的舒性配置也都拉满了,对比老款没有选的车型,用感受是提了太!但我想一点建议,当今场这么卷的况下,真的可以把分配置再次装,辆价格再进步下,相能得到更多市场热度。

2024年是目为止能源车最卷的一年。而零跑这颗“卷心菜”,同样卷度拉满。因为有C10的加,C11不再需要去兼顾15万的市场。这次新款C11升级,真的针对老款C11几个痛点,产品力得到了多提。针对预算20万的消者,C11的值得你试下。