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发表于2024-04-06 00:14:51回复9浏览 1577
前几天，老婆驾驶我家的零跑C11纯电舒享版到普格温泉，我发了一篇小作文，一不小心简单的心算出错了，表显续航是减少了68公里，我错误计算成了78公里，真是丢脸！
正确的续航达成率应该是更好的79/68=116.2%！返程时因为上坡，我跑出的续航达成是84.6%，具体原因在另一篇作文里面也做了分析。
好遇到清明节有事没法出远门，又一次来普格泡温泉。从里到普格温泉酒店这段路山路为主，从西昌邛海周1500多米的海拔攀升到2500多米的山垭口，再到达普格县城边海拔1200多米的温泉酒店，并非全程下坡的跑续航“专用路段”。
相同天气，相同线路，相同设置，这次由我来驾驶，看我脚法不是更好，不能出更的续航达成。
辆设置和以往完全样，能回收“强”，驾模式“平稳、标准”。全程并没有刻意省电，到大货车仍然是大脚“油”超。
到温泉酒店，再一查看仪表盘，结果简直令人惊喜：不多同样实际行驶6903-6826=77公里（上次2公里是出后在城里兜个圈子去吃早餐），表显续航减少480-422=58公里，续航达成达到惊人77/58=132.8%。
直是妥妥地向虚！看来零跑C11电池但完全没有衰减，而随温度适宜和驾驶的熟悉，以及多次OTA级的优化，续航表越来好。前我曾多次跑这路段，包括买车子后的10月初，天和现也差多，但从来没有达到过这样好的成绩。这次是购入零跑C11以来，跑这一段低起伏的山最佳续航达成率，这是是说我的脚法比婆更？
