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发表于2024-03-27 23:43:28查看 232回复0浏览 232

趁着有空来到领克中心试驾一下心心念念的09EM-P,整体试驾体验给我留下了深刻的印象。首先,从外观上看,09的设计充满时尚感和高级感,前脸采用T形进气格栅设计,简洁大气。车身线条流畅,整体设计充满活力,视觉效果非常出色。这种计不仅让车辆看起来更加代和感,同时也符合当的审需求。

试驾路线包括了颠簸路面,平整路面以及小颠簸路面

得益于领克09 EM-P采用了双腔空气悬挂系统,这种悬挂系统可以很好地吸收来自路面的颠簸,为驾乘者提供了舒适的驾驶体验。在行驶过程中,领克09 EM-P都表现出了非常好的稳定性和平顺性,当然过比较大坑洼路面时整体还是不错的,此外,尽管领09 EM-P的体型较,但它的操控性非常好,转向虚小,身灵活,不会给人种开车的觉。比如试驾时,小尝试一下急变道,车左右晃动幅抑制还是可的。急加速及急刹车时,车辆抬头和头还存在,当然对于09EMP那么大的体型和重,这些是可能完全避免,任何东西没有十全十美哈哈哈哈!

领克09 EM-P的座椅设计也非常出色,座椅宽大舒适,填充物柔软,对背部、颈部和腿部的支撑都非常到位,长途驾驶不容易感觉疲劳,第二排座椅不仅仅只有普普通通的调节,而是加上了横向移动功能,对于进出第三排和只有第二排有人时便利性和舒型却更上层楼。小桌板也是常实,阻尼质感到位,只是增加伸缩杯架个人觉得更好更加方便,你说有个小桌板办公怎么少得一杯咖啡呢!

试驾下来该车的实际油耗有些偏高,可能会与官方数据存在一定的差距,当然也可能是试驾车的缘故,这个脚法大家都懂得,作为一台偏向于家用的车,家中有条件装充电桩的话日常代步以及短途都可以是纯电行驶,用车成本可忽略计了。

综上所述,领克09 EM-P的试驾体验非常出色。无论是从外观设计、内饰配置、悬挂系统、副驾屏幕还是第二排调节座椅等方面,都能够看出领克在打造豪华中大型SUV方面的用心和实力。