无论混动或者增程式多么省油，省下来的油钱都比电池要贵的多，最关键的是，有多少人会为了五六十公里的续航去充电，所以混动或者增程式对电动车发展的推动没有任何作用。所以应该限制增程式的排量和续航，让用户尽可的去电试。就像排量限制在0.8，油箱限制在10升内。纯油速最高100公里。优点:1、没有里程焦虑，程器作用于保证任何况下户都会到达电桩。2、冬天取暖，夏天冷气再也不顾虑续航，3、加只能七八公里，速度不快，充电可以跑百多，这样户会用电少用油，加快动车替代燃车的进程。4、微型增程简化结构，降低成，节约空间，如果有国家强制政策，就没有户去抱怨车企，发机不参与动，就不用大的量，箱小，节约空间，这样的型才燃油到电车最合理的渡产品。当池成熟以后，去掉程器和油箱，对整也不太大改动。最后说一句，电动取代燃油车必然，因为们国的石不能炼汽，车的必须要进，国考虑是未来的战。虽然现在会造成些浪，最终受益还是广大的百姓。