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发表于2024-04-28 12:28:20回复3浏览 567
忘了聊北京车展一个有意思的品牌---路虎 捷豹路虎把品牌一拆为四： 揽胜+卫士+发现+捷豹 中国市场的2023年可以说是燃油车的“崩盘元年” 但神奇的是路虎却逆势增长 2023年捷豹路虎全年销售同比增长25% 具体到四品牌： 揽胜同比长31% 卫士同比增长59% 发现同比增长14% 捷豹同比长23% 看出来，卫士是头号功臣 目前端SUV和野领被头自主品牌慢渗透 尤其仰望U8 问界M9等科技属性极其突出的车型 一方面这些车型高歌进攻城略地 另一方面少分高端燃油逆势长 得不承认的 部高端燃油车确实向劳力士等奢侈品的方向走 不再和新能正面PK 他的消费者似乎也太关心智能 品+文+情怀+身份标识元素似乎才消费下单理由 “高端燃油是否可以类比劳力士”的命题本就具有话题性。2024年的车发展会继续验证这命题 相当有意思
