楼主
我的车是第一批C11增程180舒享版，目前C11全系都是四缸増程器，现在可以果断入手了。我的车目前开了7500+公里，其中可能有3000公里高速路吧，剩余就是平时上下班开开或者周边游玩开开，分几个方面来聊吧，应该是新主或准车主比较关注的问题。
第一个，续航能力。我购买的是180舒享版，所以cltc的纯电续航是180公里，wltc是150公里，我平时上下班开，都是用的极限纯电，开150公里，也就是WLTC续航做到一比一是没问题的，跑高速的话最纯电过160公里。所我的缸C11纯续航水平还相当错的。车友会有车友cltc续航做到比一，挺厉害的。过也说有车友映续航不给力，具体原因就不知道了。毕竟每人的驾驶习、路况、气、脚轻重对续航都是有直接影响的。至于满满电续航，cltc是930公里，我人最一次到800公里的。就是wltc续航做到比一。我个人还是满意。
第二个，NVH表现。我个人感觉我的C11的NVH表现还行，你要说达到50万的标准那有点夸张了，但是达到30万价格的NVH标准我觉得完全没问题。
第三个，驾驶感受。我上一辆车是雪佛兰的迈锐宝，2.0排辆的纯油车，迈锐宝这辆车的底盘悬架用的是麦弗逊➕多连杆，搁以前那会这样的底盘以及大量铝材的使用还是非常良心的，驾驶感受也是不错，换了C11以后，我人的整个驾感受有非常明显提升，C11的叉臂➕五连杆这样配置料，尽管调可能如传老牌企，但是有这套悬架系统，整个形式感的限其是被大的高了。
第四个，日常行驶过程中发现的问题，如异响、莫名亮发动机灯等问题。7500公里的行驶里程中，异响问题也有的，就是方向盘打到底以后会听到嘎滋嘎滋声，这个问题其实很好解决，去售后给方向机抹点油就可以明显解决善。其他的响问题我还没有碰到。另莫名灯的问题我出现，但都是启后或者过两天也就自动消失了，也不啥问题。
总结一下，C11增程无疑是一辆好车，不论从性价比、配置用料、驾驶感受来说都是非常能打的，但是车无完车，它也并不是完美的，如果你能接受它那些小缺点，我想你会非常满意C11增程这款车的。如果你觉得15万的格一要买到价值50万车辆一切，那我服气，不好说什么，只能送你一句“想啥呢？”
