没想到马自达CX-50行也加满一箱油极限续航居然能跑1105公里，油耗表现可以媲美同级别混合动力车型了。

此外，马自达CX-50行也在极限挑战耐高温穿越“火焰山”时，表现同样优秀，这主要得益于高品质的车身材料和耐高温、抗腐蚀的车漆。

马自达CX-50这么敢于挑战，在于它拥有硬核的科技实力。例如智能变缸技术可以降低油耗；加速度矢量控制技术，可以降低侧倾控制过弯，让车辆平顺通过。

不仅如此，在空间方面，马自达CX-50行也拥有1920毫米的超宽车体，以及4785毫米的超长车身和2815毫米的轴距尺寸，内部纵深更是达到了1900毫米。

在安全方面，马自达CX-50行也采用高刚性车身，高强度以上钢材占比达到了58.59%。全系标配七个安全气囊，车门窗侧气帘覆盖率100%。新车还配备了马自达智能安全辅助系统3D透视全景影像系统。

总的来说，全新推出的马自达 CX-50不仅从空间、操控、安全性等方面做足了功课，更重要的是价格定位也极具竞争力，减补贴后的起售价只要14.98万，而顶配车型只要20万出头。