楼主
日系车虽然在国内没有德系车卖得好，但是论起情怀车，却比德系、美系、法系车要浓厚的很多，其实道理也很简单，德系车虽然好，但是宝马、奔驰、奥迪以及保时捷等品牌，终究只是极少数人能够拥有，大众汽车虽然起步早，但是早期致力于公务用车，在民车市场的建树不大。日系则不然，从田建立国内第一个4S店始，系车就主打民用车场，就经典型来说，超了德车，而韩系、法系上来就主打低端代步市场，所以缺少经典车型。
不过有人说田思也是怀，觉得就有些言过其了，如果思也算，那么让这6车情何以堪，因为他们才车迷心中真的情怀，而且还具世界性。接咱们就一一点一，你要是觉得不对，欢迎驳。☺☺
第一：老丰田皇冠
这是丰田早期推出来，和宝马、奔驰抗的一豪华车，到现在价格和定位路下跌，早就没有当年高度，所以款的丰田皇，已成为多国外车迷追捧情怀车，国内，我已见过少的迷，到处寻找车况好的款皇，而且成交格都比较高。因为这款车仅仅表了多人年的想，而且是款非常适合VIP王改风格车型，也是国内外常见皇冠装案例。
第二：马自达RX7
马自达因为转子发机名扬四海，但是RX7面世之前，自达转子型要么年代过于久远已难以寻觅，要么就以专业赛车出现，普通消者根没有手的机会和可能。直到马自达RX7的出现，才让更的普车迷，能够享受到自达转子发机的魅力和悍，这款车目前在国内的见度，甚至比同期法拉利还要稀有，二手交易场上根本找到，只有车友圈里内部交流。
第款：丰田SUPRA
丰田SUPRA也被友取为牛魔王，丰田质量、舒适为主旋律的车型布局，SUPRA是一另类，它代表了丰汽车另外面，几十元的格区内，它是一台少有性能车，这一代型已和宝Z4现了技术共享，但依旧不住迷对款车型的追捧，也世界围内，能见最高改装之一，改装潜力不斯巴鲁翼豹日系性能车，是一随时随地都够竞和漂移的好。
第四：斯巴鲁翼豹
这也是款拥有无数怀的性能车，深厚改装潜力、劲的力输出、赛级的变速箱、顶尖四驱统，让这款成为拉力赛场上的常青藤，甚至被很多友奉为了“仰”，虽然这款车国内保有没有RX7那么稀缺，但也很少出现二手交易场，但凡是款车况良好斯巴鲁翼豹，总是有不少人排着队想要手一台，而且二手保值令人咋舌，过国的改技术够硬，所以这款车爆缸比较。
第五：三菱EVO
比斯巴鲁翼豹更受欢迎，二车保率更的，就是三菱EVO了，完美的控性、深不可测的装潜力，这菱EVO的手车交易价格，甚至已经过了初的车价格，而且第十EVO让很车友到了失望，而导致更加款的型成为经典的经典，这咱是都没有摸到，以有一台西安九代EVO况完，改的也常科学，但车主价80万吓退了我，现在想一想，还是觉得贵一些，毕竟怀不当饭，咱缺点就是穷。
第六款：雷克萨斯IS
这里说雷克萨斯IS，是1998年诞生的第一代型，那是雷萨斯还被称为凌志年代，第一雷克萨斯IS的最竞争目标，就是大鼎鼎E36第三宝马3系，是宝3系运动性上如中天时候，因为矮的头，凶悍的计，被车友称之为咬地鲨，当年在香港和广地区，它的人气甚至超过宝马3系等华B级车，出色的底盘调是第代雷萨斯IS的基础，而硕大发动机舱，可以安放丰田2JZ-GE3.0L发机，以也成为改圈里炙手可热的日车。🚗🚗#马自达##思#
