我是2017年买的美国第一批第二代马自达CX-5四驱版

2023年9月达到17万英里即约28万公里 (主要是头两年走了10万英里) 陪着我走了大半个美国，翻山越岭，悍”马”雪中行。

 

先说总体感受- 到现在都还很好开，驾驶质感是真不错，只是187匹马力是真不够用 ，车机电脑问题比较多。

缺点

- 电脑主机的问题，导致不下5次在高速上熄火

第一次是刚提车没几个月，在Freeway 上定速巡航，突然油门断了好几回(伴随着升档降档),然后就熄火了，我是刚开始断油就打双闪慢慢靠右了。停在路边时，引擎灯是亮的，过了一会我重新启动走了一段路，引擎就自熄了。事后到Dealer 检查不出来任何病 ，同样情况生了下五次，我每次都有去不同的修店检查，但都说没问题，都说重车机脑就了。

 

-也是车机电脑问题 虚报油位，一次在高速上行驶，显示还有60 Mails 的里程，油灯也没亮，突然熄火了，停在路边后尝试了很久也不能启动，Call 511 给我加了一点油还是打不着火，后来等拖车，他说的车就是没，把拉到加油站，果然加满油后又能动了，说我就是把烧干，511给加的那点油根本不顶用 

 

-还是车机电脑问题 倒车显示丢失 有时候挂倒档不会出现倒车录像画面 ，有时候录像画面黑屏 。 发生几率约为3%

 

-另外还有一直存在的小问题，可能是四驱版才有的，就是有时候低速突然深踩油门 传动轴会有点异响，都说是正常的，到明显感觉到随着里程增加 ，响声也变大了

 

原厂的刹车片刷新了我的认知，我是差不多17万英里才第一次换刹车片，以前每次做保养都说还很厚 不用换 。 可能我80%长途

 

平时都是自己在亚马逊上买金装嘉实多到维修店做保养，一般是1.5万英里保养一次 ，换过两次轮胎，一次变速箱油，一次油泵(马自达通病) ,一次火花塞。

 

感觉还能再开5年，下一次换车应该是电车了，希望到时候的电车也能无压力畅游死亡谷 🏜️