楼主
发表于2023-10-15 22:16:58回复13浏览 3302
偶尔看到的新闻马自达CX-5 12万多，惊到我了，对比本田xrv，价格差不多，妥妥的降维打击，但销量任然相差很多。CX-5以前对标CRV的。
马自达的车头比较长，所以导致后排空间相对较小，但若不是身材特别高大的人乘坐，相差一两个拳头并不影响乘坐舒适性，相反，马自达优秀的底盘调教和AT变速箱会让无论是驾驶还是乘坐都更舒适和安全，很稳，指向精准，高速急刹变道，AT变速会自降挡并提高转速，利用发机辅降速，而且变道平，一没有失控感。
有些车静态坐着是感觉空间相对较大，但是长途开车，或者稍微不平直的道路，车身稳定性比较差，底盘松散，实际驾驶和乘坐都是更加难受。所以除非身材真的高大，不然没必要考虑后排空间，影响真不大。
买车选车每个人的关心点都不一样。有条件的2.5排量的当然比2.0的好，马力大，意味着加速相对较快，起步不会那么肉，加速更快，加速有时候意味着逃离摆脱事故的能力。
如果考虑经济性，低排量会相对省油。比如轻混的卡罗拉3.5升百公里，即使今时今日的油价，这样的油耗费用和电车基本相近。
各有优缺点吧，如果没减配，这个价位，CX-5真的可以作为首选。操控往往意味着安全，车还是底盘最重要，和楼，地基最重要一个道理。为什么说操控呢，因为这个价位的车大多数都不怎样，有的更是一言难尽，根本就不偏舒性还操控性的问题，直接就是行。
