第一次知道马自达是因为一个亲戚有一款老款的蓝色马六，当时就觉得这个车子好漂亮，而且蓝色真的很骚，那个时候其实对车子没有太大的概念，就觉得车身非常漂亮，而且很运动，就想着我以后也要有一辆属于自己的马自达，我也做过几次亲戚车子，当时就觉得这个车子超车并线一呵成，运动十足，再后来身边亲戚朋友陆陆续续都买了，买么的都有大众本田，但是然不撼动自达我心的地，参加工作两年了，就暗自想着要自己攒钱买台属自己车子，之前有看到道说之前进版的cx3要以国产形式进入中国，上月终有时去店里面看下实，外真的惊艳。其当时马山也有关注过，后来两个车子都有试驾，人感觉还是CX30更符合我的准，可能是轴距比三要一点，感觉整个车子的操控感要优于新三，也相我的择是会错。

而对于90后一代的年轻人说，选车的首要因素当然是颜值了，所以，乍一看，我最满意的就是车的外观，我觉得这款车的外观非常符合90后一代年轻人的审美观，动感的曲面和简洁的设计线条给人的感觉是平淡无奇，SUV型既有跑车又有掀车，管怎么说，外观方面，在它上市之就对它进行仔细观察，我一直在密切关注这辆车，上市后，在算范内，格还比较合理的。

外观必须是满分，当时也是冲着外观去的，至少同级别没有任何一款车能够和CX-30的颜值媲美。

从前脸看上去气质极佳，也许马自达最出众的还是它的外观了，标准的绅士。

车尾部比较喜欢车灯的设计风格，看上去炯炯有神的，而且晚上的辨识度是很高的，另外就是马自达的灰色和红色都是比较出众的，价格也要贵一些，在阳光下才能够看出来这两款颜色，的确是很耐看。

最惊艳的还是它整个车身的曲线设计，整个车身没有明显的曲线设计不像德系车那样，马自达CX-30的线条设计是很唯美的。

帅气的大灯。

轮胎的舒适度一般般。

尾灯也算是家族式的，和CX-5基本一致。

双出的排气。

带车顶行李架。

后面的开启方式没问题，不喜欢XRV的开启方式。

车内最好看的就是中控台的设计，特别是仪表盘的款式设计，看上去不输宝马3系的中控显示屏，虽然改款后没有车机互动了，但是这也是为了行车的安全。

优秀的操控也是我选择这款CX-30的一大原因，开过马自达的人都是应该明白的，所以操控性方面必须是满分，算是能够做到指哪打哪的那种车子，之前也是开过不少车的，马自达算是开着最舒服的车 。

内饰和座椅的包裹性都做得很好，座椅的曲线设计看上去有些像是跑车的座椅，而且符合人体的腰身曲线，坐上去包裹性很好。

方向盘的握感恰好。

空调控制区域。

左下角的操作区域，启停、雷达、座椅功能调教区域。

在高速行驶的舒适度会有些变化，变化的就是噪音，由于是自吸的发动机，所以动力爆发还是得考高转速来爆发，不像涡轮增压发动机那样，此时发动机的噪音就稍微有些大了，不过这款发动机还是比较有优势的，就是高速度的时候加也是给力。

关于性价比这一块我觉得这款车性价比还是比较高的，那么首先它的配置很不错，包括了它的制动系统、动力系统以及安全系统，前面已经提到了它的动力和刹车都挺不错的，关于它的安全系统我了解到的是全车一共配备了七个全气囊，而且包括膝部气囊，所以它的安全性还很高，而且不论它的观还内部构造都十分合理的，也让人心动，而且乘坐起来特别舒服。