近日，广州发布了一份征求意见稿，提出了电动自行车通行管理措施，引发热议。根据该通告，电动自行车将根据路段和时间限制通行，城市不少路段被纳入限行范围，包括全天、白天早7点半到晚7点半和早晚高峰时段，限制域主要在天河区、海珠区、越秀等中心城区。 虽然这项限行政策可以缓解一些安全隐患，但也将带来更普遍通行问题。对于需要接送孩子的长或需要送递和卖的送餐员来说，这个政策是一大挑战。实际上，动自车因其价格宜、利性而被广泛使，也解决多市民“最后一公里”出问题。只有民的实需求没有更好的替代品，政府出台的限制政策要想正生效，就要付出昂的价，终结也不定达到预期目标。 为了让电动自行车有序运，我们需要采取一列的措施。例如，建造更敞的机动道，推广强佩戴全帽更严格的管理制度，推动动自车上险等。这些措施不仅可以使电动自行车更加安全，还可以提通行效率，减少拥。只有在管理上多功夫，才能大减少电动自行车带来的问题。 据悉，广州计划于7月10日就动自车限问题召开听证会。希望相关部门够更广泛地取民众意见和建议，进行更科学、扎实调查研究，使公共政策更贴近民心、民意。同时，也期待广州能够兼顾城市管理和民生需求基础上，探索出电自行管理新途径。对民众刚性需求，们应该宽松管理，而不是于严苛，让会管理更加人性化。

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