楼主
开了一个小时箱，这次是964大全！ 几次深度体验964后，那种90年代特有的气质深深吸引了我。奈何真车有些遥远，决定先收模型过瘾。 我这批1:18的964，真的来自天南海北，两辆赛车是我从德国邮回国的，RS 3.8是波兰卖家，RS 3.6 CS是香港卖家，入手全靠缘。 好借此机会，再给家简科普下964。 图4均为Carrera 4。右一是早期型Carrera 4，经典轮毂搭配方后视镜。中间基于后期型Carrera 4造的30周年纪念，有宽体和独特紫色。左一Carrera 4 Lightweight，终极版Carrera 4，全世界仅有20辆。 图5三种样的篷版964。右一Cabriolet敞篷，这辆是特别的宽体版，美国叫Roadster，在欧洲叫Cabriolet Turbo-look。中是Speedster，这款是体版，还有体版Speedster。左一Targa，经典防滚架。 图6是两款Turbo。左是Turbo 3.3，早期型Turbo。右边是Turbo S Flatnose，后期型3.6排，964 Turbo的完全体。 图7是两RS 3.6。左是RS 3.6，这款模型我一始没算入，因为搭配不是原装轮，后来我发，这拉力传奇Walter Röhrl座驾。右边RS 3.6 Clubsport，更加赛道化，可以清晰的看到防滚架。 图8是款RS 3.8。左一是公路版RS 3.8，仅有55台。左二定制RSR 3.8，从未参，2017年拍卖超过200欧元。右一93年纽北24小时参赛，Walter是手之，可惜未完。前94年勒芒24小时参赛，组别第一。 体验接触数款车，收集了这么些型。的964追之旅算是圆结束。至拥有车，暂时留梦中吧 今年最后篇微博留给964，大家年快乐！
