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发表于2023-12-11 15:28:51查看 13784回复92浏览 13784

福特电马,以性能带你放肆“野” 共提供3种动力配置:入门版车型动力输出为273Ps+430N·m;中配车型动力输出为305Ps+430N·m;顶配车型采用的是双电机,动力输出488Ps+860N·m,公里加速仅需3.65秒。真正让我着迷的是特电“1车开出4部的乐”的驾控体验。这说法于其“3+1”驾控模式,其中“3”指的细语、入胜、不羁3种驾驶模。在雨模下,特电在兼顾动力效率的同时,入胜式下,驾驶体验则类似于传统燃车驾,稳又不失灵活;在不羁模式,则澎湃动力示速与激,我特定段下体验过次,确实很。这点和部分不一样,所很多人也会习惯踏板式。但福特马单板模可由户自由开关,当开单踏板模式时车辆力回收增强,可有效延长续航。一开始也不习惯,但时间久了觉得单踏板模式挺方便。都说“好的皮囊千篇律,有趣的魂万里挑一”。