1、 电马没有卖20万元以下，这次一些凉凉

这个言论其实是评论区比较多的观点。但是我个人觉得如果只看价格的话，23万的24款电马显然定价没有什么问题。

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首先是续航600公里，这已经是一个足够主流的水平，和小鹏G6、智己LS6这些20万元出头的车型也都在一个水平，甚至更好一点。然后是蓝智驾标配，基本上用过电马的人都知道这套L2+的能力，跑高速和封闭环路都够用，没有所谓NOA不重要。

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还有就是尺寸、动力问题，23万买中型纯电SUV也是合适的，智己LS6那种中大型SUV是意外，而其他合资的ID6、别克E5、宝马IX3这些尺寸也都差不多。电马并没有说像日产艾睿雅做一个紧凑型的车，体量感够的。并且后驱、200kW规格，都很合理的。

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所以你要说福特电马贵了，只能卖20万元，那就是有点过了。毕竟竞争对手也没有谁能够把这个尺寸、200kW电机规格、这种续航的车卖到20万元以内吧？你可能会说别克E5，但我觉得E5主要是太平庸了。

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2、23万元为什么不买小鹏G6、智己LS6，要选电马？

这个问题，我觉得完全就是消费者的需求不同。有的人就是认为小鹏智己这些智能体验好，车机系统、大屏功能吊打电马，但是我觉得买电马的可能并不在意这些智能体验，考虑福特的人一定是把车好开放到前面。就好像我说小鹏、智己不好，有鹏粉觉得开起来没有问题，驾驶别不，那也觉得24电马有了Carplay之后比么智系统都好，还不担心一会级8155、一会级8295。

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买车还是看个人需求，从电马的角度就是驾驶性排到第一位，开起来舒服，又能感受到驾驶乐趣，然后续航也是第一梯队，颜值和Mustang的标再加持一下，这就是选择它的理由。而选小鹏、智己，就是看中它们的智能大，开起来怎么样可对于鹏这些品牌买家来说是次要的。

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所以，为什么选福特电马？很简单的理由就是，在20多万元这个价位，你想要更好的驾驶性能就选电马。而且福特电马的操作、实体按键等等，还是保持了燃油车的体验，假如你换一个类似于极越这样的车，智能语音操作、半幅方向，可好多车爱者也能接。

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3、电马要改大连屏、用华为车机，才能翻身。

一款美国车用华为车机这事都能说出来，那电马也不用在美国和欧洲卖了。这也是不懂中国市场，国内连手机安卓原生都没有，车机怎么可能。所以安心用Carplay才是正事。至于大连屏，那估计下一代看看，这就是一个年款改，不现在连屏不是个趋势了。说不定一代HUD+中置大屏设计。