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发表于2023-12-14 17:37:28查看 883回复6浏览 883

21年福特电马上市,福特中国运营,声量几乎为0,别说消费者了,作为汽车媒体都没几个人试过这车。优点就是颜值高,驾驶感受优秀,标配Brembo和定制的Eagle Touring和P-Zero,放在21年卖30还是有理有据的,两年一共卖了8000台,可以说惨的一批。 23年24年了,马也回长福特渠道,嗓门肯大了,让更的消者知道更关键,而且价格调整到了24万起,加上店头优惠估计20出头落地很有机会,基本上就是直接对标Y,G6和LS6了,长福比较白,没给它高的销量预期。我觉得能卖到id6水平,就应该算成功了。 就个人而言,还是对特有心的,毕竟马产品力仍,合的尺+SUV就基本,颜+合还有搞头,至于件方,大普版宁德磷酸锂,GT是比亚迪三元锂。 至少从体感上来看,20万这个价,他想卖的。