楼主
【本田 NSX 将作为全新电动汽车阵容中的光环回归】本田 NSX 预计将在未来几年回归电动汽车，成为这家日本公司全新电动汽车产品线的一部分。 在推出将成为新 0 Series系列中的第一款汽车的 Saloon 概念车后，公司席执官 Toshihiro Mibe 露，田已在“研究电汽车时代的车”，他甚至证实“在研中心，我们有一辆车”。 他没有确本田款电跑车产版任何节，但表示其开发工作正“稳进行”。 论定如何，这款车都将成为 0 Series动汽的光环。这些车型将从 2026 年起投放场，采用大技术创新，旨在最化内空间、减轻池重和提效率，同时注重驾员参与度，促进“驾驶乐”。 作为该系列一部，这跑车将继承月早些时候 CES 上发布 0 Series概念，采低矮、驾驶室前倾轮廓和极简主义、驾驶员为中心的驾舱，旨在消干扰。 该池将比本田前电汽车上安装电池要薄得，并且推进力将由轴驱单元供，该单元一个凑的元中括电机、逆变器和变速箱——所有这些都是为优化部空。 Mibe 表示，重要的是，一款运动型动汽将与田之推出任何性能车“有着完全不同品味”，这示着研发计划的核心部分在研究这样汽车如何能够具有独特的征并正吸引人们注意力。驾。 他表示，作为这一过程的一分，田正对当的电跑车场进“深分析”，但他没有露任何竞争对手的车名称。 Mibe 的爆料是竞争对手品丰田车董长丰章男 (Akio Toyoda) 表类似言论后发表，丰章男去年证，他公司已开始试自己的电跑车原型。和 Mibe 一样，他拒绝透露任何技术细节，但表示：“造此类汽车首要任务是它们需要驾驶起来充乐趣，无论它们使什么力系。” 正如丰田章男大力倡导丰对高性能汽的持续投资样，Mibe 也本田运动型动汽取得成果的推动者。 “们还没有决大规生产或时间排，”他说，“但就我个人而言，我希望实现这一目。” 早在 2011 年，当 Mibe 担任本研发主管时，他就确认计划复兴 NSX 的第三代动动力总成，当时他告诉 Autocar，他相信“电动或混合力汽既有又经” 。 最近，他新 Prelude coupe 概念车的布会上进一强调这一理念。他称这运动合动力车展示了“田不可改变运动心态”，并指出该公司继续与一级方程赛车表明该公司仍然致力性能。 值得注意是，田在国市场的高端品牌讴歌已预览自己电动级跑愿景，早期图片示了其激进驾驶室前移廓，仿了 NSX 的置发机布局。然而，它未确全面揭幕的期，田本也没有与该项目联起来。
