作为哈弗品牌最成功的硬派SUV车型，哈弗H9在很大程度上取代了之前丰田普拉多2700的地位，并且凭借着高大威猛的造型和超高性价比深受消费者青睐。而今天的另一个主角日产帕拉索从名字来看很容易让人想起曾经的产帕拉丁，独特的卡加造型虽然说上好，但却实打的带来了极其夸张空间表现。个偏向舒适属性和个偏向工具属性的两台车，究竟会碰出怎样的火花。 
 
 
日产帕拉索2.0T自四驱尊型官方导价为19.28元，哈弗H9 2.0T油四精英型的官方指导为21.98万元，虽然者是顶配而后者仅仅是入版车型，但实际配置表现上却没有体现出优势。 
 
 
帕拉索的长宽高别为5252mm/1864mm/1989mm，轴距为3150mm。哈弗H9的长宽高别为4843mm/1926mm，轴距为2800mm。从车身尺寸上来看，得益于卡的底子让帕拉索长度和轴距上显著胜出，度方虽然领先但那是因为后备位置更高，以前两排的空间和坐舒性表上并如哈H9，而后箱空上，相当于卡后货箱加盖的帕拉索自然有巨大比的空间，部长高均过1米。在基础的功能性上，帕拉索的表现绝对令人意。 
 
 
然而在配置层面，帕拉索就显得有些于朴了，排仅有两气囊不说，居然备了360环影却没有雷达，天窗没有，方向也是料材，仪表盘更只有个小的3.5英显示，卤大灯同样对起将近20的身。反哈弗H9除少了后桥差锁以，其舒适性配置足够日常所需。 
 
 
动力方面，帕拉索搭载了台2.0T动机，最大功率168kW，最扭矩360N·m，与之配的ZF 8速自一体变速，四系统采用带有低速驱的时四。哈H9同样搭的是2.0T发动机，最功率165kW，大扭矩385N·m，匹的同样是ZF 8手自体变箱，驱系采用片离合器中差速的适时四驱。 
 
 
两台车底盘均采用前双叉臂/后整体桥式的架结构，只帕拉索采用更加卡的板弹簧，在空载舒性上要明显处于劣势，但却有着更高的负载能力，可看出这台车就是纯粹的工具车取向。 
 
 
从这场对比难看出，虽然两台名义上都是大型派越车，但哈弗H9走是正的SUV路子，而郑州日产帕拉索则是官方给卡加个盖，让它拥有了用车身份。所以如果您需要一台综合表现更，并且家人满意硬派野车，那绝对是哈H9。如果只是需要一台替代卡的工具车，但又需要乘车的份和大的物能力，那帕拉索可能会更加合。