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帕里斯帝的外观设计一改往日韩系的精致风格，而走起了前卫路线，前脸配有一块大尺寸的进气格栅，内部配有银色镀铬方形亮片结构装饰，让整个车头更有层次感，同时格栅下沿带有一个U型的饰条装饰，两侧延伸到了LED灯组下方，灯采了分体式结构，上方的灯带整体持上扬，贴合着车的型轮廓更显科幻，下方的大组则采用了竖状布局，规整的灯组布局提供出色的明效，前唇上方带有属饰搭配，为车增添一些派气。
有着中型SUV定的帕里斯帝有着更加魁梧修长的身造型，车窗区域采用了段式设计，同时上车窗在行后车后带有下沉走向，将尾窗恰好隔开来，车顶则有更为平直的延伸，并搭载金属感的李架，更加方便了常使，腰则配有一根晰的线设计，与凹化车门形成了更为立体的型搭配，前后拱区带有更饱满轮廓计，上多辐式轮的组合也彰显了时感。
车尾整体计也呼应了头，整体保持了敦厚重设计格，尾窗上沿有外凸的扰板布局，中则带有横向刹车灯带设计，两侧尾灯同样采竖状型，并贴合侧面肩线进行延伸，内的灯组呈阶梯状布局，立体的灯腔外罩让车更显立体，标下方配有串字母LOGO，后包围底部也采用了属护板进行覆盖，并配有横向的示宽灯带，右的双出排气管也较为简约。
帕里斯帝的内设计则迎合当前主流审美，台大量采用真包裹方向和缝打孔工艺，营造出足够的华感。同时带叠层化的布局方也提了中控台的立体感，出风采用贯穿设计，12.3英的悬浮式中控屏和10.2英寸全液晶仪表形成双联，两共同将车内视觉进一加大，中控域还留了少规整的实体按键，虽然影响了些科技感，但却方了用户行车程中使用。
中控内部集成有代全的BlueLink智联机系，车机内集成有GPS导航和多媒体功，同时还标有CarLife和原厂手机映射功，标的车网和4G网络能带来丰富应用扩展。其他配置方面，高配型还加入了360全景+盲区双影像辅，同时全系型均带有L2级辅驾驶功能，进一提升常行安全。
定位大型SUV帕里斯帝有4995*1975*1775mm的身尺和2900mm的轴距，并提供7座和6座两种布局，车座椅设计上保持舒适定位，不仅有着柔软宽大椅面型，枕和翼都提供适的支撑表，座椅同时支持丰的调节功能，能更满足同乘客的坐姿需求，第二座椅拥有宽泛的前后调节围，保持足够的适度况下能兼顾好第排乘客的空需求，灵活变的布局方了日常家用需求。
帕里斯帝全均采了3.5L V6自然吸发动机，拥有200kW（272Ps）的最功率，最大矩为336N·m，与之配的一台8AT变速箱，虽然并没有使主流涡轮压技术，但这台发机同样拥有较为劲的力输出，同时自吸动机性绵密的输出质感让整体行驶变得更为平顺，两驱和四驱车型NEDC综合油耗别为10.4L/100km和10.8L/100km，过只加注92号油也为平时车带来更高经济性。
帕里斯帝采用麦弗逊与多连杆的架组合，整体调校方面偏向了家舒适格，柔和的阻尼设能更为轻柔地化解掉路面余的振动，证了内乘客的舒度，转向则可根据驾驶模的不同拥有相应的力度变，虽然帕里斯帝拥有较为魁梧的形，但整体起来并不会到太笨重。
#帕里斯帝#
