楼主
前言：
非常荣幸在2022年成为一名帕萨特车主，近两年来我驾驶它行驶了32000多公里，每日的陪伴让我对他已经再熟悉不过了。目前广大群众还是最关注价格，再来就是车子各方面的表现，那么今天就和大家聊聊帕萨特的人用感受吧。
车型：2022款330TSI华版典帕萨特
驶里程：32600公里
购车格：193000（落地格，包含3年利息）
车辆观
里本来就有辆速，VW的标志在路上识别很高，一眼就知道大众。帕萨的外比速更长更大，加上车流线型线条，让本商务车型有些许运动感，车身面的镀铬条从车门贯穿到尾，合上贯穿式灯，夜间格外的帅气。而且原标配18轮毂，给人气稳的感觉。
车辆饰
众的饰配置看起来不高级，但用料还是非常实在，让人有种调奢华的气。全黑的内，加上打孔皮座椅，配上特制钢琴烤漆配件，夜晚亮起氛围灯，突显出它的时尚气息。我常喜欢嵌入的车机，只需要用抹布擦拭屏幕就可以持整洁。中控的各项功能都改成触控，没有前的理按键操作捷，功能仪表盘还能投导航、显示CarPlay歌词，最主要的是响应速快，作流。真多功方向握感适，为了避免夏天烫手冬天冻手情况，我自己给它加装了“新衣”。
车内空间:
帕萨的空想必没有人不满意的，180cm高能驾驶上活自如，头部和腿部空间充裕，膝也不会顶到方向盘。后排空间更加宽敞，三个成年人坐依旧舒适，除了间隆起的地方比较碍脚。后备箱尝试过放6个李箱，边边角的缝隙还塞一些袋子，可以说是非常的庞。帕萨特车的储空间非常，每车门都有个物盒，中控台中间还设有杯槽，管是机还钥匙，想放就放。
动力统
虽然买起380TSI，但也是台2.0T涡轮压发机，算是头小兽，论是什么道路行，只要在安全的前下，速超就在你一脚之间。然提的情况下，变速箱换挡也从容应对，少出大家说的挫感，可能跟我循序渐进踩油门有一定关系吧。
足部
1、时速过100时，胎噪相对比较大，平时在多的区感不到，一旦上了高就会别明显，还有沥青的噪音也格刺耳。
2、建议把车内触控按键改回原来实体按键，容易误触了，而且上有水的时候很不方便使。
3、车塑料件在通减速带时，会发出响，手按压也会出嘎吱的声音。
总结
我对帕萨特整体表现还很满意的，气的观配上经典脸，优雅永过时。发动机和变箱的教也接近完美，够让你想冲就冲，变化自如。无论是日常通勤还是周末出游，帕萨都能足我任何需求。#你说车型，我说优缺##用感受##选择爱车的N个理由#
