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发表于2023-07-13 14:11:06查看 478回复0浏览 478

极星真的是一个非常特别的品牌,北欧的设计特点鲜明的
 
今天试驾的是单电机长续航版,几个鲜明的特点简要的说一下:
外观是一个比较另类的三厢跨界车的造型,比一般的轿车底盘会升高一点点。坐进去的坐姿能感觉的出来,是比一般轿车要高的,有一跨界SUV感觉☺。
 
非常北欧,用丰的材料做出那种约精致居家环保的氛围。基本上看不到皮质材料的,全部都是类似于布环保材质,有一种宜家家居的风格,在车业也是独一份,另外内没有任何味。
 
内的空间其非常紧凑,1.7米的高坐主驾上也觉得整空间刚刚的,而且紧的包着你。不管中控台还是椅是典型的运动风格,非常的硬,包裹很好,夹得常的。身材比较大,或者比较胖的人应该比较适应。后排空间不,而且座椅常的靠背度非常的直。如果是人乘的话体验恐怕不会好。
 
电机版本力大概在7秒多的水平,起来还是电一贯优点,动力响应快,平顺跟脚。方向盘直径不,握很好。可以单独设定转向的轻重,转向时头反应迅捷,自然畅。就是沟交流比较少,典型的电车的转向手,对面信息的感知非常少,不日常使用还比较轻松的,不会让人觉得特别张或敏感。
 
底盘典型运动风格,或者说欧洲风格。试驾是20寸的牌轮,路非常清晰,哪怕面看很好,但是的震和起伏还是会不停地传上来,会让人觉得有点扰人。但快开时候或者快冲过些大破损面的时候,避震的感又挺好的,非常整,对震动消除常的干净利索快速。转弯时候身的控制也直都好,虽然这的重心有点
 
隔音整体般,其是环境隔音,当时有个货车过,声音能显的传进来,这么欧的厢氛,要有北欧的安静就好
 
#汽##试驾体验#