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日产奇骏由于搭载的是三缸发动机，国内消费者接受度比较低，导致销量表现一般，日产无奈将上一代老款奇骏复产，定名为奇骏·荣耀，和新奇骏两代同堂销售，而今天说的是东风日产2023款奇骏·荣耀，下面就让我们来了解下它。2023款骏·耀的观和2022款车型保持致，虽然是产前些年的计风格，已没有么新鲜感可言，好能够符合大众消费审美，前脸U字形进气格栅配宽大镀铬板，有着比较高的辨识度。
车侧面没有特别硬朗或者凌厉的线，看起来会稍显臃肿，但足够的看，部厚饱满，车顶末端有扰流板，尾内部色光带效果还可以，作为年度小款，2023款奇·荣耀取消天际和极蓝两种车漆颜色，继续提珠光白、曜黑和琥珀金种颜。2023奇骏·荣耀内饰还是我们熟悉老样子，以今天的眼光来，确有点时，难让年轻人产生兴，配置方面和2022款型也一样。
其中2023 2.0L 两驱联舒享版，备了主副驾座安全气囊、前排气囊、并线辅助、道偏预警、前方碰撞预警、360度全景影像、倒车侧警、速巡航、上坡辅助、可开的全天窗、无钥匙进入和启动、远程动、5英寸晶仪表、内置行车录仪、主驾座电调节、9英中控等，到了2023 2.0L 两驱联臻享版，有了副驾驶座动调节LED大灯。
空表现合资凑型SUV还是错的，一家口出完全够用，高1.76米的乘客坐在后排的话，无论头顶还是腿空间都充足，座椅厚实，垫够长，保障了乘舒适性。动力方面，2023款骏·耀还搭载那台缸2.0L自然吸发动机，最功率为151马力，最大矩为194牛·米，匹配拟7的CVT变箱，这套组合的动力表现规中矩，满足家用勤没问题，但不能给我们带来什么驾驶激情。
底盘方面，采用了麦弗逊、后连杆独立架，而这次2023款奇·荣耀的整质量整为1494公斤（2022款1514公斤），综合油耗从NEDC标切换至WLTC标，公布的最WLTC综合油耗为7.05升/100公里。结语：2023款骏·耀的观、饰、置以及动力都无变，只取消两种漆颜，整质量降低了20公斤，公布的综合油耗从NEDC标切换成了WLTC准，话实说，这代奇有比较好的碑作为基础，但毕竟是上代的款车型，定明显了，和同级别竞品相比没有什么优势。#奇骏·荣耀##购车买攻#
