楼主 新秦Pro EV提车记
发表于2020-06-16 10:55:57查看 1649回复17浏览 1649

本人最在意续行,30万以下的,包括秦PROEV,广汽AIONS,几何A,北汽新能源EU5,小朋G3,帝豪EV,威马EX5,还有广汽AIONX,现代的一款,所有500公里以上的都翻遍了。综合外观,内饰,别是池容和续(网上大量测),选了秦PROEV,感觉续行实在。广汽AIONS内显示豪华档,58度电量担心续虚标,EU5R600也错,性价比,但喜欢其内饰,AIONX续行无忧,但格有太高,多花万可再买量车了。  

后部有些高,再低点会更好看。但与其它众多纯EV相比,已经是非常好的了。 

整体看还可以,就是近20万的车不配真皮座椅,让人想不通。感觉车立马降了个档次。 {☆ 车联网}还好,可以在线看视频,但说是只有两年的免费流量。 {☆ 内置行车记录仪}还不错,就是感觉清晰度有待提高,有待提高。 {味异响}没有什么味,对气比较敏感,比想像好。 {内材质}仿皮,近20万的不配皮座椅,让人想不。感觉车立降了档次。 

空间还可以,比之前的PASSAT略显局促,主要是后排感觉有些窄。整体感觉还不错 

动力还不错,只要肯踩电门,加速没得说。但一开始用电车,总担心耗电,不愿使劲踩,开一段时间就好了。 

方向盘很轻,过降速带感觉有点硬,跟之前的帕萨特很像。 {方向盘操控感}60公里时速以上,车道保持介入,感觉方向盘在晃,不习惯 

感觉还不错,后排座椅有些高,作为纯电动车后排中间突起太高。 {车内噪音}速度上到80以上,感觉噪音有些大。。。。。。。。 {悬架减震舒适性}过降速带感觉有点硬,跟之前的帕萨特很像。 {智能配置太低}没有后视倒车自动下,不习惯;全景影像两侧体扭太历害,看很不爽。后厢弹起的劲小,用点,不向上升,碰了两次头。 

性价比很高,但比不过北京EU5,只不过不喜欢EU5的内饰。 {购车}说是送500度电,两月了,还没到。。。。。

续行远超预期。春天这个季节,3月底买的,现在5月中,500公里没问题,第一次满充,跑了480公里,表显还剩30多点,第二次满充,跑了460多公里,结果还有60多公里,加在一起超过520,着实让人意外。怀疑跟际电量不止69.5度有关,因为有次国网速充,当里显示还剩4%的电,结果进去69.7度。总电量估计有73度,不知道大家否也有同样历。 

没有后视镜倒车自动下翻,不习惯;全景影像两侧物体扭曲太历害,看着很不爽。后备厢弹起的劲太小,不用点劲,不向上升,碰了两次头。买车送了个兩刮,很好,原雨刮一打开就像地震,想不明白为什么不直接配上好的。