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同一厂家,用户定位不同的车型,某些辅助控制系统的标定不一样。 讴歌RDX和奥德赛倒车影像辅助线很“准”,甚至不留余地,左后方倒车入库时,反光镜几乎会擦到立柱。 雅阁的倒车影像辅助线则标定的很宽松,同样车位,倒过来一看,还远呢。 估计家工程师考虑到雅阁用户可能会有不少女性不熟练操作工,安全系数得留的足够大。
救命🆘真的太出片!!!
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