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我的第一台车，别克君威
20年3月最后一天提的车，现在1W4公里，综合油耗11.5（广州市区），高速油耗8-9，当时预算是落地20W以内，因为在广州所以还要考虑拍牌的费用（后面拍牌花了1.5W），最后选择了我认为外形和性价比都比较的君1.5T精英，当时落地16.9W 做了两年的免息贷，现每个月的月是3200。1:观——很帅～特别侧颜，GS更帅但奈当时预算有限只回来慢改，我后改装费用搭上去都可以直接上GS了～哎。PS：观部暂时改了OPC围（唇+裙）、OZ19寸毂、21款GS后、LED大、雾、避前1后1.5指2:内——人感觉普普通，别是🏾棕座椅，我不很喜欢，还比较欢黑，但座椅翻毛材质是舒服，后颜色习惯也没么（有钱可去改GS座椅）。控屏幕的VI设计有点落后，新21感觉看了少。总的来说就是向商务路线，缺少运动感。3:底盘——原厂底盘感比较舒服，避震教的比较中，减速带和过时都会很。高上君给我感觉确实是相当稳4:弯操控感——君威4.9米的车长在B级车里比也比较长的了，所以弯肯没有凑车型灵活，跟其他B级对比就不楚了。但指向肯定是清晰精准，操控不会。如想进步提操控的话装避+前后防倾杆是你二的择，升会明显。5:力系——1.5T的动力在市开绝对是够，但随着你驾驶时间越来越长，越来人车合一之后，肯还是会想要力再一点，或者说是想要提速力再一点，我自己实测1.5T的君0-100加速是9.5秒，这成绩算是比较差的，起步瞬间不，慢是50左右到100之间加速，感觉是变箱拖后腿。6:空间——B级空间肯定是够的了，前后位置都很足，储物位置多，后备箱地台平整很大。感受不多就是以上这些，第次买真的纠结，就感觉像啥都重要。又想看、又想要性能、又想空大、又想要全性、又要耗低。看了轮后现没有都满足的车，都满足的你又买不起。还1.5T的君威也没有让有很的后感，唯一后的就没上GS吧，但没办法啊算有限。后期有机会再聊聊我的装清吧。
