楼主
当你站在比牧马人小了两圈的瘦身形的自由侠旁边，你会感觉它可爱的外形中还透着一股男人的猛劲儿。很多人都说在JEEP的车系里只有切诺基和牧马人才是真的吉普，可是我不这么认为，就像这部自由侠一样，它的前身是国大兵都非常喜欢威利斯，在战战场上威凛凛吉普。
老款的动力配置有1.4T 和2.0升自吸只有2.0升的才有四驱虽然只是适时4驱但是对于愿意购买这样一款小巧灵动的JEEP的人来说可玩性加强了不少。你可不要小看这个4驱，一般的台阶、烂路，砂石路面，过年回家的乡村道它可游刃有余。末去郊区霍霍一下完全没有问题。
有人会提议一家三口周末去郊游我觉得可能实现不了，为啥呢？因为它的后备箱实在是太小了，根本放不下什么东西，露营用的桌子椅子帐篷你是带不走的，除非你只有两个去或者孤身一人才能实现，因为你必须放倒你的第二排椅。
后来换代自由侠有了1.3T并且有了1.3T四驱只要10多万就可以上路了，玩车的成本比原来小了不少。自由侠的配件虽然有点贵这是由于它的保有量决定的，但是它粗壮的大梁、下摆臂、A\B\C柱应该都可以为你的全保驾护航。
有些博主说的动力弱噪音大，我就搞不懂了你们天天开库里南瞎逼逼个10多万的小车干麻呢？当然有缺点肯定也要承认，最早一批的7速干式双离合是有点顿挫，而且会有点斜坡上溜车，不过后来厂家给变速箱系统升级以后就多了。起步时候缓踩油就一问题都没有，在驾校学的时候不都起步要慢嘛怎么到上路的时候就都忘记呢。然天天开库里南的人起步不一样的，他是要冲，冲出去的。
油耗就是正常油耗，就算是市区也就是7毛左右的水平，上高速嘛100块可以开190公里不到6毛的水平，我是开过6年自由侠的人所以给出的结论是非常客观的。我的轮毂是18寸的，如果是16寸的轮毂油耗应该还会下来一点。所有些博主真就是视频里乱喷。
自由侠的外设装备也比较多，大家可以更具个人的喜好去改装一些配件，比如露营的雨棚，后门上的工兵铲等等。自由侠还是一款非常好玩好开的有个性的小型SUV.
