楼主 体验致富好帮手五菱荣光新卡后双轮
五菱旗下微卡在市场上一直拥有着相当出色地口碑。据悉，近期上汽通用五菱推出了一款五菱荣光新卡载货车，其中让惹人注意的是这款车采用了后双轮结构，并且搭载1.8L排量，五菱终于有了自己的双轮小货车，咱们一起来体验番。
新卡依旧采用五菱荣光驾驶室，不过提供了双幅镀铬中网进行选装，看上去更加的精致，整体依旧是经典的造型。外观尺寸做到了5490x1880x1990mm，轴距达到了3350mm，较长的轴距能够保证车辆行驶更加稳定。
搭载的货厢尺寸达到了3300x1770x360mm，这样的货厢尺寸也足够满足城乡配送的使用需求。底盘方面，这台五菱荣光新卡采用了前麦弗逊，后7片钢板弹簧悬架结构，能够更好的在舒适性及承载能力上做到平衡。
同时，新车采用5+2主副板簧结构，一定程度上可以降低路面颠簸，带来更舒适的乘坐感受。
细引人注意的便是这台车后轮采用了双轮胎结构，全车六条轮胎能够保证车辆有着更好的承载能力以及更加良好的行驶稳定性。同时轮胎规格则为185R14LT，这也是微卡常用轮胎规格。
另外该车公告总质量为3485kg，底盘整备质量为1661kg，也就是说该车拥有1694kg的合规装载质量，相较于一些轻卡车型来说，这样的合规装载质量也毫不逊色。
在动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，大功率达到125马力，满足国六排放标准。
配置方面，新车标配ABS+EBD、倒车雷达等配置，高配车型则配备主驾安全气囊、8英寸多媒体大屏、倒车影像、手机映射系统等。更值得注意的是，新卡可选装倒车影像，配置上与时俱进，更符合当前消费者的需求。而从这台的装能力来说，城市送，乡镇运场景也更加实用。
为切实帮助用户提升营运效率，荣光新卡双后轮在装载性能上全面升级，采用双后轮结构加强载重能力，提升单次载货量，六轮运货更给力。
同时结合用户大尺寸、大重量的货运需求，整车尺寸进行优化，搭载3300（单排）/2600（双排）*1770*360mm的超宽大分体式货箱，宽度优于同级产品，以更宽阔的空间帮助用户装载多种货物。货箱标配实龙门架及两绳钩，加固货物的同时保护驾驶舱安全。
五菱时刻以用户需求至上，针对新经济环境下，用户在多元货运场景中存在的运营效率低、安全性不足等用车痛点，升级推出了五菱荣光新卡双后轮车型。“能装给力，多拉快跑”，荣光新卡双后轮以其高承载、大尺寸、强动力、优配置的产品力优势，成为创业户的致富新备，得推荐！
