楼主 公司买车,2022年疫情,大战一场,买货车还是要五菱
发表于2022-04-08 18:30:45查看 5回复0浏览 5

菱荣光新卡双后轮,这款车总体来说外观大气,和荣光下乡版基本相同。但主要亮点就是载重量大,针对车辆半截性能做了全面升级,其采用了双后轮结构,提升了载重能力其次载货重量。车身尺寸方面新车也做了优化升级,搭3300(排)/2600(排)1770*360mm大分体式货,目这一台荣光卡双后轮标型,头前配备有雾灯,轮毂乡版有区别,车头面比较长,后方两轮子,货箱目测比之前加了一,边板同样加强了,货箱配实龙门架及两绳钩,加固货物同时保护驾驶舱全。力部搭载1..8+5MT黄动力组合,动机大功93KW,骨架和乡版样,过一节去然后加强这个骨架。从而把厢加,然后悬架连接设计已经变了,觉更劲有力后桥现这方形后桥,方形话可能会比好,那种承力可会强点。然后看下整车身骨架,它做三层加强处理驾室里置,动门窗两个关,这个开关其实有控后福镜片节,方向盘属于配音调节,整个方向盘型和菱宏光列一样。主驾还有全气囊。此新车配置还搭载同级罕见清屏,动力力转向系统以标出现车型,提升行车全标型原有空,还有倒车影像但包含航,整个变配置做了升级,菱光新双后综合力还错。我们公司要拉些紧固件比较重,后轮装能拉很适合我们公司用,价格比较合。

外观还是五菱家族设计没什么变化

后面四个轮子看起来很能拉重东西

车箱也很长,很不多

篮板也加厚了

1.8L像双后的车也是必备

内饰也是比较朴实实用

前轮也比较扎实

多媒体控制方向盘

电动车船和后视镜电动调节

大大的五菱标和镀铬装饰

发动机看的不是很清楚,看起来很耐用扎实