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重型卡车是定制要求很高的行业，不同企业对卡车的要求不同，会有不同的配置选项🖤。而即便是同一家企业同一批订单，也可能因为使用场合不同，而对卡车要求有不同的配置🌿。所以如何更好的提高生产的柔性化是目前型卡厂家探索的点。
作为国重型车领厂商，三一卡在新投生产“超级试验工厂”，应了由CSG华晓为其量身制的91台AGV，实现装配及物料送的柔性化，有效升了料运送、移等工作的速和效，同时减少人工运可能产生的料损坏🐲。
在生产系中，AGV合专机设备、机械臂等自化设可实半成品或成品物料运送、移载等功能，进行移式动态作业，并能与企业生产管理系统进行连接，实生产自动化通运。
而型设、工具、物料在车的柔性输送，一直都是汽制造间物的难，重生产往往需要大型位的AGV来满足🍃。
三一卡“级试验工厂”其主配备43台型定装配AGV，单台承重超10T，可现1m/min~30m/min级变。相较传统拖链装配具有度的柔性化。实现配自化的基础❣。
通管控统其可与线工艺备实同步运行🐲。同时管控统与产线“慧大脑”MOM系互联现订、质在线；运营可视🍃。
同时，在主线旁同步随SPS AGV， 80%以上料实单台送。极程度减少错、漏装。同时降低取料时、配送时间，降低造成。
此，在动机大型零部件组装上同样使用AGV技术，形成独立环线，与主线过空EMS相连，彼此独立的同时又达到协同的目🚒。
与般汽制造相比，卡生产的难要更，因此对厂自动生产备的要求也更高，但生产自动化实现，无论从经成本或是生产效率升的性价比都将得到大幅高，这也是未来发的方向。
#汽知识享# #三一卡英杰版#
