大通的海外表现就很不错的，本身的质量也很不错。我哥们开大通皮卡进藏没问题

上汽大通，上汽名爵，长城皮卡（雪弗莱直接港口换标），还有比亚迪

大通的海外表现其实一直不错，放在国产车排行榜前十名里也是领先的存在。就看刚刚过去的6月海外销量，大通不光在澳新、南美市场批售销量双双破万，中东地区批售销量也同比增长超300%。到现在，上汽大通已经拥有澳新、美洲、欧洲、中东4个“万辆级市场”，海外业务也已遍布73个国家和地区。说实话，能有如此优秀的海外表现，和大通车型的超强实力是分不开的。比如，EV90之所以成为新西兰市场唯一一款可以豁免碰撞测试、并能够享受政策补贴的新能源车型，正是因为它早已通过了被称为“全球最严苛”的欧盟碰撞测试，有最严标准做背书自然无所畏惧。同样，T90 EV也凭借其不凡的产品力，在伯明翰车展展出后便收获了200台意向订单，成功在英国这个全球排放标准最高、准入门槛最高的市场夺得一席之地。这些都是看得见的实力，上汽大通算得上是出海很成功的品牌典范了。

看这降价，都是套路，不相信这个品牌了