其实在前几年路上有跑绿牌车的时候，我就在关注新能源了，当时也想着入手一辆，但考虑到新能源技术还不够成熟，车子的续航里程还是充电桩等问题，迟迟没有入手。现在决定买车一方面?出行上的需要了，另一方面就是我注重充电桩的问题也几乎是解决了，能源的成熟度也达到了个很的层次，经常在城里面的我还是觉得纯电最为合适，比较了个车，最后入手大众ID.4 X，也?比较符合我理想型中车子。最意的就是它续航里程了，充满跑上百公里是没问题的，用车频繁的话一周一次，很时候填充次也够跑，觉得这车开是要比油车划算的，基上很油车加满油是跑这个里程数。ID.4 X的外很好，矩式的灯，贯穿式日渐车灯，怎么都是欢的，前脸给人一种时尚技感，侧面它稳的车，四只大脚将车身稳的托起，走的力量担。这跑着挺稳的，底盘厚重开的时候有种强的级感，滤震力很错，内的静音很错，般城里的出行车还是安静。车子在操控上?挺简单，新源车着并没有像车那般的复杂，底稳重实无论是过弯还是驶在起伏的段，内都相当平稳，方向转动的力适中，车内驾驶辅功能仅是丰富还实用，电机的矩非常大，出行上动力表现很错，起步和速都快，断也没有任何动力断的况。内空比较，前后排坐都舒服，而且座椅翻毛的材，挺上档次，喜欢它那应式后尾，用方便，还是有档次。