楼主
发表于2024-04-01 11:51:04查看 3040回复236浏览 3040

时光荏苒,不知不觉间,我与我的ID.4X已相伴近三年。作为上汽大众第一代纯电新能源车的车主,我深切体会到了电动车带来的种种改变和感受。从欢笑到烦恼,这款车都伴随着我度过。今天,我想与大家分享我这段用车旅程中好与坏,以及这款的优缺点。

辆概述】
🚘累计行驶:里程达到了5万公里
车时:2021年10月提车,至今已用车929天。
🚗配置版本:作为款家SUV,ID.4X的配置版本2021款纯净长续航版。

【优点介绍】
驾驶体验:动力充沛,操控
ID.4X给最直的驾感受就是动力强劲。相较传统燃油车,电动的起加速更为迅,让每次驾驶都满了期待。同时,方向盘调校和底盘乘坐受都常出,无论是在城市道还是区内,都够轻应对。

优势:宽敞适,用性
作为一款用SUV,ID.4X的空间表也让十分意。由于电车没有发动机占用空间,李箱没有胎槽,因此后空都得到了极的提。无论是乘还是载能力,都让我感到非常意。

经济惠:车成低廉
选择动车一个要原因就是其经济惠。在充非常划算,用电每度仅需0.6元。而且购时还赠送了用充桩,每次充成本仅需五十元,一个月的用成本仅一百元。相较于传统燃车,每年的综合成可以节省约万元。

【缺点槽】
❌车机问题:稳定性有待
然而,ID.4X也存在一些不足之处。其中,机问题是让比较疼的点。相较于国产车型,合新能车在机方的表稍显后。论是件尺还是功能稳性,都有待高。例如,冬天车机经常出现故障和黑现象,虽然更新软件版本后有所善,但仍存车联功能网或延迟的问题。

❌按键设计:机按键缺失
另一个让我感到不适地方按键计。度的取消机按键,采用摸触控的方,虽然看起来更为代,但实际使用起来却并方便。例如,控制个车窗玻璃只有两机械按键,其他功都采触摸方式,使用起来需要应一段时间。

❌轮胎问题:损且用高
此外,ID.4X轮胎存在些问题。首先是不备备,一旦轮胎出现故障,需要拖车服务。而更换胎的用也常高,原厂固特异自修复轮胎原价可达到2000元左右。同时,由车辆量较(达到了两多),轮胎损现较为严重。多车友都出了外磨损常的象。因此,驾驶时需要格外小心,同时建议保险加入拖车服务以备时之需。

❌车窗升降问题:降无常
否有这样经历?在行中,轻轻按升窗键,车窗却如顽皮孩童般,倔强地肯上,反而悄然降,让你在中凌。这是这车子车窗,严重影响行驾驶体验

总结❗️❗️❗️
总的来说,ID.4X作为的电生活伴侣,给我带来了很惊喜和便利。虽然存在一些不足之处,但总体来说还一款得购的车型。对其他友来说,在择电车时,还是需要根据自己实际需求和车场来做出决策。最后,希望有车友都能找到属自己那一台爱车!#与ID易起走进2024#