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发表于2024-04-09 22:41:50回复0浏览 296
外观一改油车成熟老练造型，反而有些“微胖”，第一款年轻的大众，尤其是前大灯的贯穿设计，高级感满满，尾灯也是贯穿式设计，三种点亮方式，我独爱第二种。
2.安全配置:刚刚吐槽完车内舒适配置，也要表扬ID.4X安全配置，让我感触最深的是车道保持功能以及主动刹车功能，主动刹车功能让我避免了一次追尾事故，虽然希望大家都不要激活此功能，但是这个功能确实能进一保障全。
3.空间:ID.4X看起来中规中矩，但是坐在车内，5个人也拥堵，最主要的是大众油车让人诟病的后排中部凸起部分没有了，后备箱的深度家用载物完全够用了。
4.操控性能:ID.4X的转弯半径真的很小，开起来比较扎实，方向盘也很轻盈，操控性能精准，它的加速感受不像其他新能源车非常突兀，可以说和油车的驾驶区别不大。
5.能耗续航:ID.4X的表显续航相对精准，在夏季一般都能突破500KM大关，冬季续航于夏季而言就比较低，一般在400KM左右。
6.用车成本:新能源车的用车成本是真的很低，在家里充电，平均9分钱/公里。
