楼主
发表于2024-05-16 19:40:06查看 4859回复46浏览 4859

🌈🌈🌈前言:
由于家里和公司附近的公共交通不是很方便,单程通勤距离在40km左右。所以在2022年10月份置换了上汽大众的ID.4X,成为了一名新能源车主。二年不到的时间内,我驾驶着它行驶了40000多公里的路程。在与它朝夕相处这段时间里,我深深地感到了它带来便利与科技,它仅是辆新源车,更是生活的一得力帮手。过这段时间深度体验驾,让简单地谈谈它的优缺点。✍🏻

🚘🚘🚘车辆信息:
车辆型号:22ID.4X 极智长续航
时间:22年10月
官方续航:607公里
购车格:19.3万
驶里程:40000+公里
时间:559天

优点介绍:
1⃣️[空感受]
它拥有超四米的车长和与同族兄弟途观L媲美轴距,这为内的空间下了坚实的基础。创新平板式的池模组布置方式使得车辆轴距更长,前后悬更,与燃油车相比,论是坐空还是后备厢空间都满足客的需求,让人在旅途中受到适和利。🏻

2⃣️[外观受]
从前脸看,ID.4X采了封闭式前脸设计,搭配两侧狭长的LED大,显得非常利。同时,头的ID.Light光系统可以展示多种光效,不仅增加车辆辨识,也升了驾驶的乐趣。💡💡💡
车身面,ID.4X的条流,车比例协调,拱部的设计也显得非常饱满,合多辐式轮,进步凸显了车辆的时感。⚙️⚙️⚙️
车尾分,ID.4X的灯造型与前灯相呼应,整体呈出简洁而富有层次的设计。同时,后围两加入C字型的装件,使得车看上去更加感。🔮🔮🔮
贯穿的LED尾与发LOGO,夜晚路上,简直整条街最靓仔。💯💯💯

3⃣️[饰感]
控区采用大尺的触控式液晶显示,集成了多种功能,使得作更加便捷。同时,车内物理按键也进行了简,部分功能都过触屏幕来实现,这种计不仅提升车内科技,也加了饰的整洁度。🥰🥰🥰
座椅方面,ID.4X采用了质搭翻毛的材,触舒适且具有定的华感。座椅包裹性和支撑性也做得很,即使是长驾驶能保持舒适坐姿。☺️☺️☺️

4⃣️[驾驶受]
ID.4X供了种驾模式,包括适、运动、济和性化,可满足同驾者的需求。舒适式下,车辆悬挂统表得非常柔软,可以滤掉部分路面簸,让驾驶和乘客都能享受到适的坐体验。而运动式下,车辆悬挂统则会变得更加紧绷,提更好操控性和路
ID.4X还备了种智驾驶辅助功,如ACC自适应航、道保持、自泊车。这些功能可以帮驾驶更加轻松地驾驶车辆,减轻驾驶压力,高行的安全性和适性。🏻🏻🏻

缺点介绍:
1⃣️自动泊车位识别能力差,比较小车位和立体库根停不进去。🤯
2⃣️后车窗窗按键奇葩,中控分按键无背,晚上根本不清。
3⃣️无胎压显示,经常误报胎压缺失,搞得心里很慌。

🏻‍💻🏻‍💻🏻‍💻总结:
对于上汽大众ID4来说,优化能驾辅助统,高其可靠性和稳定性,将会是未来发展重要方向。然而,从整体来说,它无疑目前款值得购买新能车型。最近出的ID.Care保值,让它的性比又升了少。⭐⭐⭐#择爱的N理由#