近期，江淮汽车发布了1-4月业绩数据。具体来看，1-4月，江淮实现销售各类汽车产品18.29万辆，同比增长16.68%；实现营收144.51亿元，同比增长19.8%；实现归属于母公司股东的净利润为1.99亿元，上年同期则为亏损4.57亿元。按理说，上市公司只需要披露季度业绩，也就是今年1-3月的数据，那么江淮汽车为何急向市场披露月份经营业绩呢？ 要原因自然江淮车今年来业绩反转快。先来看江淮车一季度业绩数据，一季江淮现营收107.69亿元，同比长10.32%；现归属于母公司股的净利润为1.48亿元。如此来看，江淮汽单单4月份就实现超5000元的净利润，这也怪江淮汽车急于向场证其盈利能力。 江淮汽车实现业绩高增长首要原因在销量极大振。销量方，江淮汽车4月完成销量24058辆，同比长84.07%；1-4月累计销量为10.28万辆，同比增长31.77%。商用领域，江淮4月完成销量为2.05万辆，同比增长42.87%，1-4月累计完成销量8.01辆。得一的是江淮汽的出业绩速更为喜人，这也江淮车在布4月单月数据时重提到的，4月江淮汽车完成出1.2万辆，同比长96.55%；今年1-4月累计出达到5.82万辆，同比长近倍。 之所能在出海业务取得如此成，这不开江淮汽在海的多维度布局。除整车出口外，江淮车已向不少东欧国家以及一带路沿地区出口了KD组工厂内的技术输出。在哈萨克斯坦，江淮汽参与收购了该国Allur汽车集团并入该国市场。在屡制裁俄罗斯市场，江淮车通KD组装工的形绕开裁，成功使得莫斯人系列车型成功下，抢占了西方车企俄罗斯的市场蛋糕。不仅一带路地，江淮皮卡型T8 PRO首次出口至德国、意大利等老资本主义国，发运量达到5000辆，这足展现江淮皮在海市场竞争力。 了出业务，在国内车企争相抢夺的能源市场，江淮车一原有作风，新发布了钇为品牌，并在杭州发布其首车型钇为3，意图抢占时大热小型能源市场。江汽集团新源车总经理厦顺礼表示，希望该品牌能达到10万辆销售目标，高质发展为江淮车庆生。 刚过去的520节不仅恋人节日，同时是江淮汽车59周年纪念。展望未来，江淮车将逐步摆脱蔚来工厂标签，不断走向自主发展。不仅传统优势科目商用业务，其纯业务展也得期待。总来说，今年江淮车扛住了年初的恶性竞争压力并逐步走上正轨，其海出口业务大放异彩，皮卡业务也颇有亮，这才给了江淮足够底气布月份经营数据，相信随市场转暖，半年江淮汽的发更值得期待。