楼主 新车转向助力失效是否属于退车范畴,法院判了!!!
发表于2021-11-17 00:32:00查看 5686回复40浏览 5686

本人把自己的亲身经历发布在汽车论坛,希望可以为其他的消费者遇到同样故障纠纷时做一个参考,少走弯路。本人尽量以客观的事实来陈述,不攻击车企,也不为车企做广告。      
       本人桂林人士,于2021年3月30在桂林弘迪车贸有限公司全州县销店定购了一架21比亚迪宋经典手动华型suv,车架号LGCX14DF8M0031277,4月2日提,提时坐等有些内饰保护膜都撕掉了,当时心里有不舒服。4月3日一次簸时出现方向盘死沉、转向困难问题,重启车后恢复正常,本人以为偶然件并未在意。直到4月30日,人驾车辆从桂林灌阳县往全州县,中方向盘转向助力频繁失效6次,在灌阳新圩段因为转向难与辆摩托车发生刮蹭,还好没酿成大事故,被摩托车主骂了顿就没计较,这时我心里不舒服X2。五月份我将开到全州县城销售店,销店让联系桂林弘迪4s店,4s店客服叫我把车开到桂林检测,因为我拿到驾照,并且车有故障不敢,经几次旋4s店同意拖车回桂林,车子拖回桂林后很检测出故障为转向力失效(4s店的后维修人员还是很专业的,本来很担心间歇性故障查不出来,要出拖费)来事到此就结束,后来我要求4s店帮我将车拖回全州县,被4s店拒绝,失去耐心怒火中烧,于开启段较的三法学习时光。
        首先,为配合2013年10月1日起始实施的《用汽修理、更换、退货责任规》(俗称 “汽车包”)的贯彻落实,同时还出台个配套文件《家用车产品严重全性故障判断指》。   
   
        按照“汽车包”第二十第二规定:家用车产品自销者开具购车票之起60日内或者7里程3000公里之内(先到为准),家汽车产品出转向统失效、制系统失效、身开裂或燃泄漏,消费选择更换家汽车产品或退货的,销售应当负责免更换或退货。
        根据《家用车产品严重全性故障判断指》关“失效”的义描述为:车整、主要系统或零部件在正常使用程中,因产品质量问题导致规定功能完全丧失或主要性能严下降现象。同时《指南》也对转向失效进行故障说明和典型示例,其表述为“汽车行驶,由转向功能或转向助力功能然失效,使驾驶员法按其意愿控制车辆的行方向”。我为根据转向失效的表述,的车辆故障属于退车范畴的,是一纸诉状到桂林中级人民法院裁决,文号(2021)桂03民终3014号,可我遇到了一来自法院的大的疑惑,就是法院只字提转向失效表述什么,只说无法证明转向助力失效属转向失效范畴,我庭审场宣读了转向失效定义,并提转向力失效的维修记录,法院没有给出任何符不符合转向失效的讨论,坚持本人无法证明转向助力失效属转向失效范畴的说法,白纸黑字还要怎么证明呢?我的不懂,最终我败诉了。    
        最后人表两点:    
第一,不是来报复比亚迪,我然呼吁支持国产,只希望全国统标准,以后汽车业,转向助力失效都不能退车,能同故障同处理结果。    
第二,法律概念要清晰,转向失效表述都独指出了转向助力失效,旧还能算还能说什么呢?销时轻做承诺,出问题了就无尽扯皮和转移概念。

转向失效的描述

新车转向助力失效的维修单

法院要我证明,证明?

2021年11月16日南京市中级人民法院也发布一个转向失效的案例,可是最终判决退车,为什么相同故障却是不同判决结果?

南京市中级人民法院的判决

南京中院的官方微信公众号