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发表于2023-10-30 15:26:37回复0浏览 832
东京车展有多难进？据说除了本地品牌，在场的国外品牌只有宝马、奔驰、比亚迪，而比亚迪也是首家参加东京车展的中国品牌。 长久以来，日产车以“高性价比”占据着众多国家的汽车市场，在日本当地，除了日本品牌、BBA，上也少看到有其他汽车品牌出。一如此垄断市场，也可想而知，为什么其他车品不进去也进去了。那为么比亚迪能进入日市场？2021年，比亚迪正式宣布“用车出海计划”，去年正进入本乘车市场，并上市了两款车型ATTO3和海豚DOLPHIN。截至目前比亚迪已经正开设15门店，计划2025年达到100家，而这应该也比亚迪参加京车的底，毕竟自己有技术、有产品、有销量、有口碑，放在任何一市场都是不小觑程度。还有有意思的点，虽然日本硬不展电车，但这次展上，丰田和本田都带来自己全新动概念车，产更一次布了款电概念。可见大势滚滚而来，即不想还是要先上啊 从现场图来看，比亚迪在东京车展火爆程度完全不输上海、成都，堵拍的热闹场景恍惚以为是在国内。其是两天被加州州长赞的仰望U8，一“原地旋转”直接给观众场震惊住了，就连加州州长也说“很久没有看这种跨跃性技术了”，猜猜仰望什么时候会出海
